T/CI 086-2022 (Англоязычная версия) Спецификация испытаний тягового трансформатора сверхпроводящего транспортного средства - Стандарты и спецификации PDF

T/CI 086-2022
Спецификация испытаний тягового трансформатора сверхпроводящего транспортного средства (Англоязычная версия)

Стандартный №
T/CI 086-2022
язык
Китайский, Доступно на английском
Дата публикации
2022
Разместил
Group Standards of the People's Republic of China
состояние
 2023-06
быть заменен
T/CI 086-2023
Последняя версия
T/CI 086-2023
сфера применения
Обмотки изготавливаются из высокотемпературных сверхпроводящих материалов и устанавливаются на электровозах или агрегатах электропоездов.На той же частоте они используют принцип электромагнитной индукции для преобразования переменного напряжения и тока, подаваемых тяговой сетью, в переменное напряжение и ток, необходимый для системы тяги поезда. 3.2 В системе охлаждения используются физические методы для отвода тепла, образующегося в результате потерь переменного тока сверхпроводящего тягового трансформатора, утечки тепла в системе и т. д., тем самым поддерживая рабочую температуру сверхпроводящей обмотки на расчетном значении всех устройств. 3.3 Критический ток сверхпроводящей обмотки В сверхпроводящей обмотке считается максимальный постоянный ток, который может проходить практически без сопротивления. ПРИМЕЧАНИЕ. Критический ток является функцией силы магнитного поля, температуры и напряжения. 3.4. Потери переменного тока в сверхпроводящей обмотке — это мощность, теряемая в композитных сверхпроводниках из-за изменяющихся во времени магнитных полей или токов. Примечание 1. Потери переменного тока включают усредненные по времени потери на гистерезис сверхпроводников, потери на ток связи и потери на вихревые токи проводников, а также потери на вихревые токи конструкционных материалов. Примечание 2. Традиционно потери переменного тока также включают потери мощности в композитных сверхпроводниках из-за внешних переходных магнитных полей или токов. 3.5 Общие потери сверхпроводящего трансформатора Общие потери сверхпроводящего трансформатора представляют собой сумму потерь холостого хода, потерь нагрузки и потерь в системе охлаждения, генерируемых сверхпроводящим трансформатором во время работы. 3.6 Закалка сверхпроводящей обмотки — это процесс, при котором сверхпроводящая обмотка внезапно теряет свои сверхпроводящие свойства и по какой-либо причине переходит в нормальное состояние. 3.7 Система защиты сверхпроводящего трансформатора Общее количество устройств, используемых для передачи части запасенной энергии при гашении сверхпроводящей обмотки и предотвращения внутреннего перенапряжения во время гашения, тем самым обеспечивая безопасную и стабильную работу сверхпроводящего трансформатора. 3.8 Номинальные потери системы охлаждения: когда сверхпроводящий трансформатор работает в номинальных рабочих условиях, система охлаждения снижает температуру в криостате до расчетного значения и поддерживает ее постоянной. 3.9. Повышение температуры сверхпроводящей обмотки представляет собой разницу между измеренной средней температурой сверхпроводящей обмотки и самой низкой температурой поверхности теплообменника при номинальных рабочих условиях сверхпроводящего трансформатора.

T/CI 086-2022 История

  • 2023 T/CI 086-2023 Технические стандарты по оценке опасного поведения и статуса дежурных моряков (палубного отделения)
  • 2022 T/CI 086-2022 Спецификация испытаний тягового трансформатора сверхпроводящего транспортного средства



© 2023. Все права защищены.