DANSK DS/ISO 22749-1:2021 Железнодорожное применение. Компоненты подвески. Часть 1. Характеристики и методы испытаний эластомерно-механических деталей.
Настоящий документ распространяется на эластомерно-механические детали, предназначенные для установки на железнодорожные и аналогичные транспортные средства, движущиеся по выделенным путям с постоянными направляющими системами, независимо от типа рельса и поверхности движения. Типичные области применения эластомерно-механических деталей включают:
——системы подвески транспортных средств;
——системы крепления оборудования;
——соединения (например, концевые крепления амортизаторов, резиновые подшипники, эластомерно-механические детали, используемые в механических муфтах);
——лимитные стопы. Эти детали могут быть:
——полностью изготовлены из эластомера, работать отдельно или в сочетании с другими упругими деталями;
——состоят из эластомера и других материалов, склеенных или нет. В этом документе указаны характеристики, которых должны достичь резина и резинометаллические детали, а также применимые методы проверки и испытаний, которые необходимо выполнить для проверки. Настоящий документ не распространяется на:
——резиновые диафрагмы для пневматических рессор подвески;
——упругие части пружин шлифовальной и тяговой передачи;
——диафрагмы, сильфоны и уплотнения;
——шланги и трубки;
——приводные ремни.
DANSK DS/ISO 22749-1:2021 История
2021DANSK DS/ISO 22749-1:2021 Железнодорожное применение. Компоненты подвески. Часть 1. Характеристики и методы испытаний эластомерно-механических деталей.