1.1 Настоящие технические условия распространяются на колеса из деформируемой углеродистой стали одно-, двух- и многократного износа для локомотивов и вагонов классов L, A, B и C, термообработанные. 1.2. Различные классы предназначены для следующих видов эксплуатации: 1.2.1. Колеса класса В или С должны использоваться для грузовых вагонов, находящихся в пересадочном сообщении. 1.2.2 Колеса класса В или С рекомендуется использовать на локомотивах. 1.2.3 Для легковых автомобилей различные классы обычно предназначены для следующих целей: 1.2.3.1 Класс L — высокая скорость с более жесткими условиями торможения, чем у других классов, и легкими колесными нагрузками. 1.2.3.2 Класс А — Высокая скорость с более жесткими условиями торможения, но умеренными нагрузками на колеса. 1.2.3.3 Класс B — работа на высоких скоростях с тяжелыми условиями торможения и более тяжелыми нагрузками на колеса. 1.2.3.4 Класс C — (1) Эксплуатация в условиях легкого торможения и больших нагрузок на колеса. 1.2.3.5 Класс C — (2) Эксплуатация в тяжелых условиях торможения, когда используются тормоза вне протектора. 1.3 Дополнительные требования предусмотрены для использования, когда покупателем требуются дополнительные испытания или дополнительные ограничения. Дополнительные требования, включенные в Спецификацию A788/A788M, также могут быть указаны покупателем для поковок, заказанных по этой спецификации. Любые дополнительные требования применяются только в том случае, если они указаны в заказе на поставку. 1.4 Значения, указанные в единицах СИ или дюймах-фунтах, следует рассматривать отдельно как стандартные. В тексте и таблицах единицы СИ указаны в скобках. Значения, указанные в каждой системе, не могут быть точными эквивалентами; поэтому каждая система должна использоваться независимо от другой. Объединение значений из двух систем может привести к несоответствию стандарту. 1.5 Если в заказе не указано применимое обозначение спецификации «М», материал должен поставляться в единицах дюймов-фунтов. 1.6 Настоящий стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности, охраны труда и окружающей среды, а также определение применимости нормативных ограничений перед использованием. 1.7 Настоящий международный стандарт был разработан в соответствии с международно признанными принципами стандартизации, установленными в Решении о принципах разработки международных стандартов, руководств и рекомендаций, изданном Комитетом Всемирной торговой организации по техническим барьерам в торговле (ТБТ).
ASTM A504/A504M-18(2023) Ссылочный документ
ASTM A275/A275M Стандартный метод испытаний стальных поковок с помощью магнитных частиц
ASTM A388/A388M Стандартная практика ультразвукового контроля поковок из тяжелой стали
ASTM A788/A788M Стандартные спецификации на стальные поковки, общие требования
ASTM E11 Стандартные спецификации на проволочную ткань и сита для целей испытаний
ASTM E399 Стандартный метод испытаний вязкости разрушения металлических материалов при плоской деформации
SAE J2277 Определение покрытия дробеструйной обработкой
SAE J442 ТЕСТ-ПОЛОСКА, ДЕРЖАТЕЛЬ И МАТЕРИАЛ ДЛЯ Дробеструйной обработки
SAE J443 Процедуры использования стандартной тест-полоски для дробеструйной обработки