В данной Рекомендуемой практике изложены общие требования к переносному автономному бесщеточному генератору переменного тока непрерывного действия с приводом от дизельного двигателя для подачи электроэнергии частотой 400 Гц на высокопроизводительные коммерческие транспортные самолеты. Он предназначен для оказания помощи авиакомпаниям в стандартизации рекомендаций для различных размеров и конфигураций оборудования и представляет собой руководство для подготовки покупателем подробных спецификаций. Установка в первую очередь предназначена для электропитания самолета при посадке и высадке пассажиров, а также при проведении сервисных операций в аэропортах по всему миру. Комбинация оборудования, указанного в настоящем документе, и соединительного кабеля(ов) между генератором переменного тока 400 Гц и воздушным судном должна обеспечивать характеристики мощности в воздушной розетке, которые соответствуют требованиям MIL-STD-704A для оборудования категории «B». Другие ограничения, необходимые для удовлетворения конкретных условий, должны быть указаны покупателем.
SAE ARP1148-1970 История
2013SAE ARP1148B-2013 Заземленный блок электропитания Переносной 115/200 В переменного тока (номинальное) 400 Герц @ 3-фазная 4-проводная (заземленная нейтраль) система с Y-образным соединением
1991SAE ARP1148A-1991 ЗАЗЕМЛЕННЫЙ ЭЛЕКТРОЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ БЛОК ПЕРЕНОСНЫЙ 115/200 В ПЕРЕМЕННОГО ТОКА (НОМИНАЛЬНЫЙ) 400 ГЕРЦ, 3-ФАЗНАЯ 4-ПРОВОДНАЯ (ЗАЗЕМЛЕННАЯ НЕЙТРАЛЬ) СИСТЕМА Y-СОЕДИНЕНИЯ
1976SAE ARP1148A-1976 Заземленный блок электропитания Переносной 115/200 В переменного тока (номинальное) 400 Герц @ 3-фазная 4-проводная (заземленная нейтраль) система с Y-образным соединением
1970SAE ARP1148-1970 ЗАЗЕМЛЕННЫЙ ЭЛЕКТРОЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ БЛОК ПЕРЕНОСНЫЙ 115/200 В ПЕРЕМЕННОГО ТОКА (НОМИНАЛЬНЫЙ) 400 ГЕРЦ, 3-ФАЗНАЯ 4-ПРОВОДНАЯ (ЗАЗЕМЛЕННАЯ НЕЙТРАЛЬ) СИСТЕМА Y-СОЕДИНЕНИЯ