В данной Рекомендуемой практике описываются электрические характеристики бесщеточного генератора переменного тока с дизельным или бензиновым двигателем непрерывного режима работы, предназначенного для подачи электроэнергии частотой 400 Гц на коммерческие транспортные самолеты. Он предназначен для оказания помощи авиакомпаниям в стандартизации рекомендаций для оборудования различных размеров и конфигураций и представляет собой руководство для подготовки подробных спецификаций. Установка предназначена в первую очередь для электропитания воздушного судна при посадке и высадке пассажиров, а также при проведении сервисных работ. Комбинация указанного здесь оборудования и соединительных кабелей между генератором переменного тока 400 Гц и самолетом должна обеспечивать характеристики мощности в розетке самолета, которые соответствуют требованиям MIL-STD-704 для оборудования категории «B». Другие ограничения, необходимые для удовлетворения конкретных условий, должны быть указаны покупателем.
SAE ARP1148A-1991 История
2013SAE ARP1148B-2013 Заземленный блок электропитания Переносной 115/200 В переменного тока (номинальное) 400 Герц @ 3-фазная 4-проводная (заземленная нейтраль) система с Y-образным соединением
1991SAE ARP1148A-1991 ЗАЗЕМЛЕННЫЙ ЭЛЕКТРОЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ БЛОК ПЕРЕНОСНЫЙ 115/200 В ПЕРЕМЕННОГО ТОКА (НОМИНАЛЬНЫЙ) 400 ГЕРЦ, 3-ФАЗНАЯ 4-ПРОВОДНАЯ (ЗАЗЕМЛЕННАЯ НЕЙТРАЛЬ) СИСТЕМА Y-СОЕДИНЕНИЯ
1976SAE ARP1148A-1976 Заземленный блок электропитания Переносной 115/200 В переменного тока (номинальное) 400 Герц @ 3-фазная 4-проводная (заземленная нейтраль) система с Y-образным соединением
1970SAE ARP1148-1970 ЗАЗЕМЛЕННЫЙ ЭЛЕКТРОЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ БЛОК ПЕРЕНОСНЫЙ 115/200 В ПЕРЕМЕННОГО ТОКА (НОМИНАЛЬНЫЙ) 400 ГЕРЦ, 3-ФАЗНАЯ 4-ПРОВОДНАЯ (ЗАЗЕМЛЕННАЯ НЕЙТРАЛЬ) СИСТЕМА Y-СОЕДИНЕНИЯ