Настоящий аэрокосмический стандарт SAE (AS) устанавливает минимальные критерии эффективности в условиях льда и дождя для датчиков Пито с электрическим подогревом и статических датчиков Пито, предназначенных для использования на следующих классах самолетов и винтокрылых аппаратов. Классы самолетов определяются диапазонами полета самолета и показаны на рисунке 1. Диапазоны полета обычно делятся на классы, как показано ниже: Пользователь настоящего стандарта должен оценить требования к установке датчика на уровне самолета в зависимости от класса критерии определения, обеспечивающие адекватный охват приложения. Возможно, потребуется повысить класс или изменить условия испытаний, чтобы соответствовать применимым требованиям к установке. ПРИМЕЧАНИЕ. Класс 2 разделен на две подгруппы, обозначаемые как Класс 2a или Класс 2b. К приложениям зондов класса 2а обычно относятся самолеты, которые работают в пределах среднего и нижнего диапазона высот класса 2 и используют выходные данные зонда только для отображения базовой воздушной скорости и/или высоты.
SAE AS5562-2020 История
2020SAE AS5562-2020 Минимальные квалификационные стандарты для льда и дождя для датчиков Пито и статических датчиков Пито
2015SAE AS5562-2015 Минимальные квалификационные стандарты для льда и дождя для датчиков Пито и статических датчиков Пито