GB 24418-2020
Средства навигации на мосту через морские судоходные воды, Китай (Англоязычная версия)

Стандартный №

GB 24418-2020

язык

Китайский, Доступно на английском

Дата публикации

2020

Разместил

General Administration of Quality Supervision, Inspection and Quarantine of the People‘s Republic of China

Последняя версия

GB 24418-2020

заменять

GB 24418-2009

сфера применения

Предыстория пересмотра стандарта и технологического развития

GB 24418-2020, как новый стандарт, заменяющий версию 2009 года, в основном отвечает следующим потребностям в области технического развития:

Размеры пересмотра	Издание 2009 г.	Издание 2020 г.
Классификация знаков	Знак проёма мостика для навигации с двусторонним/односторонним движением	Нововремя добавленный знак лучшей точки прохождения для проёма мостика для навигации
Радиотехнические средства для Навигация	Глава 6	Обновлена до главы 5, добавлены средства АИС в требования к навигации
Правила настройки	7 основных требований	Оптимизировано до 9 пунктов, с новым пунктом о замене прожекторного освещения

---

Анализ основных технических требований

4.1 Визуальные средства навигационной системы

В версии 2020 года визуальные средства навигационной системы реклассифицированы на 5 категорий:

• Знак наилучшего места прохода через отверстие мостика: круглый знак в красно-белую полоску с 3 новыми характеристиками освещения (цикл 4/10 с и сигнал Морзе «А»)
• Мост Предупреждающий знак пирса: знак с чередующимися горизонтальными полосами желтого и красного цветов с требованиями к дальности (суда класса 5000 тонн ≥3 морских миль, другие ≥2 морских миль)

---

7.2 Метод определения наилучшей точки прохода

Требуется комплексная оценка четырех основных факторов:

Пример: На мосту через залив Ханчжоу используется ось канала + сканирование глубины воды для определения оптимальной точки прохода, а двусторонние знаки устанавливаются на ширине проема моста 450 метров

---

Предложения по реализации

1. Дифференцированная конструкция мостов с несколькими проемами: Качество освещения соседних навигационных проемов должно различаться по циклу ритма (статья 7.8)
2. Решение по оптимизации энергосбережения: При соблюдении требований статьи 7.4 вместо предупреждающих знаков на пирсе можно использовать прожекторное освещение.
3. Строительство системы наименований: Нумерация основана на направлении водного пути: двойные цифры слева и одинарные — справа (глава 8).

GB 24418-2020 Ссылочный документ

• GB 4696 Морская система плавучести, Китай

GB 24418-2020 История

• 2020 GB 24418-2020 Средства навигации на мосту через морские судоходные воды, Китай
• 2009 GB 24418-2009 Средства навигации на мосту через морские судоходные воды, Китай.

стандарты и спецификации