SAE ARP2C-2018
Формулы коррекции мощности

Стандартный №

SAE ARP2C-2018

Дата публикации

2018

Разместил

SAE - SAE International

Последняя версия

SAE ARP2C-2018

сфера применения

Данная норма считается применимой к авиационным двигателям, имеющим встроенный наддув без доохлаждения и использующим бензин, вводимый на входе в нагнетатель или непосредственно в цилиндры. Такие двигатели обычно обозначаются как одно- и двухскоростные. Поправочная формула для двигателей, имеющих буксировочную ступень. или турбонаддув выхлопными газами не будут обсуждаться.Поправки для двигателей с высокой степенью интегрального наддува будут обсуждаться только в общих чертах, без конкретной формулы.Перечисленные формулы и методы коррекции являются эмпирическими и подвержены ошибкам из-за условий, выходящих за рамки объем известных поправок. Однако использование показало@, что перечисленные формулы поправок обеспечат удовлетворительное приближение выходной мощности в стандартных условиях.

SAE ARP2C-2018 История

• 2018 SAE ARP2C-2018 Формулы коррекции мощности
• 2012 SAE ARP2B-2012 Формулы коррекции мощности
• 2011 SAE ARP2A-2011 ФОРМУЛЫ КОРРЕКЦИИ ЛОШАДЕЙ СИЛИ
• 1996 SAE ARP2B-1996 Формулы коррекции мощности
• 1943 SAE ARP2-1943 ФОРМУЛЫ КОРРЕКЦИИ ЛОШАДЕЙ СИЛИ