TP 98-2011 Стандартный метод испытаний для определения влияния дорожного покрытия на шум транспортных средств с использованием статистического изолированного метода прохода (SIP)
Этот метод испытаний описывает процедуру измерения влияния дорожного покрытия на шум дорожного движения. Метод статистического изолированного прохода (SIP) обеспечивает количественную оценку уровня звукового давления в местах, прилегающих к проезжей части. Метод SIP позволяет сравнивать шум транспортных средств на дорогах с разным покрытием и в ходе исследований путем сравнения измеренных уровней звука с эталонной кривой шума. Измерения фиксируют уровень звукового давления от изолированных транспортных средств в существующем движении. Метод SIP следует применять на дорогах, где возможно измерение уровней звука при прохождении одного транспортного средства без загрязнения звуком других транспортных средств. Этот документ предназначен для использования специалистами по шуму. Предполагается знание методов акустических измерений и анализа. Этот стандарт может включать опасные материалы@ операции@ и оборудование. Этот стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта обязан проконсультироваться и установить соответствующие правила техники безопасности и гигиены труда, а также определить применимость нормативных ограничений перед использованием.
TP 98-2011 История
2018TP 98-2018 Стандартный метод испытаний для определения влияния дорожного покрытия на шум транспортных средств с использованием метода статистического изолированного прохода (SIP)
2013TP 98-2013 Стандартный метод испытаний для определения влияния дорожного покрытия на шум транспортных средств с использованием метода статистического изолированного прохода (SIP)
2012TP 98-2012 Стандартный метод испытаний для определения влияния дорожного покрытия на шум транспортных средств с использованием метода статистического изолированного прохода (SIP)
2011TP 98-2011 Стандартный метод испытаний для определения влияния дорожного покрытия на шум транспортных средств с использованием статистического изолированного метода прохода (SIP)