BS EN 50367:2020+A1:2022
Железнодорожные приложения. Стационарные сооружения и подвижной состав. Критерии достижения технической совместимости пантографов с воздушной контактной линией
- Стандартный №
- BS EN 50367:2020+A1:2022
- Дата публикации
- 2022
- Разместил
- British Standards Institution (BSI)
- Последняя версия
- BS EN 50367:2020+A1:2022
- сфера применения
- Область применения Настоящий документ устанавливает требования к технической совместимости токоприемников с воздушными контактными линиями для обеспечения свободного доступа к линиям европейской железнодорожной сети. П р и м е ч а н и е — Настоящие требования определены для ограниченного числа типов пантографов, соответствующих требованиям 5.3, вместе взятых. с геометрией и характеристиками совместимых контактных сетей.
BS EN 50367:2020+A1:2022 Ссылочный документ
- EN 50125-2:2002 Применение на железнодорожном транспорте. Условия окружающей среды для оборудования. Часть 2. Стационарные электроустановки (с исправлением, июнь 2010 г.)*， 2023-10-26 Обновление
- EN 50149:2012 Применение на железных дорогах. Стационарные установки. Электрическая тяга. Рифленые контактные провода из меди и медных сплавов.
- EN 50206-1:2010 Железнодорожное применение. Подвижной состав. Пантографы. Характеристики и испытания. Часть 1. Пантографы для магистральных транспортных средств.
- EN 50317:2012 Железнодорожное применение. Системы сбора тока. Требования и проверка измерений динамического взаимодействия между пантографом и воздушной контактной линией.
- EN 50318:2018 Железнодорожное применение. Системы сбора тока. Проверка моделирования динамического взаимодействия между пантографом и воздушной контактной линией.
- EN 50388:2012 Железнодорожные приложения – Электроснабжение и подвижной состав – Технические критерии координации между энергоснабжением (подстанцией) и подвижным составом для достижения совместимости (с исправлениями от августа 2012 г., апреля 2013 г. и августа 2013 г.)
- EN 50405:2015 Применение на железнодорожном транспорте. Системы сбора тока. Методы тестирования контактных полос с помощью пантографов (включает поправку A1: 2016 г.).
BS EN 50367:2020+A1:2022 История
- 2022 BS EN 50367:2020+A1:2022 Железнодорожные приложения. Стационарные сооружения и подвижной состав. Критерии достижения технической совместимости пантографов с воздушной контактной линией
- 2012 BS EN 50367:2012 Железнодорожные приложения. Текущие системы сбора. Технические критерии взаимодействия пантографа и ВЛ (для достижения свободного доступа)
- 2006 BS EN 50367:2006 Железнодорожные приложения. Текущие системы сбора. Технические критерии взаимодействия пантографа и ВЛ (для достижения свободного доступа)
