TB/T 2404-1999 (Англоязычная версия) Синтетические тормозные колодки с низким коэффициентом трения для грузовых железнодорожных вагонов - Стандарты и спецификации PDF

TB/T 2404-1999
Синтетические тормозные колодки с низким коэффициентом трения для грузовых железнодорожных вагонов (Англоязычная версия)

Стандартный №
TB/T 2404-1999
язык
Китайский, Доступно на английском
Дата публикации
1999
Разместил
Professional Standard - Railway
состояние
 2011-06
быть заменен
TB/T 2403-2010
Последняя версия
TB/T 3104.1-2020
 

сфера применения
Настоящий стандарт устанавливает конструктивный тип и основные размеры, технические требования, методы испытаний, правила контроля и маркировки, требования к упаковке, транспортированию и хранению синтетических тормозных колодок с низким коэффициентом трения для грузовых железнодорожных вагонов. Настоящий стандарт распространяется на синтетические тормозные колодки с низким коэффициентом трения для железнодорожных вагонов, движущихся со скоростью не более 95 км/ч. Синтетическая колодка с низким коэффициентом трения (далее называемая тормозной колодкой) может использоваться взаимозаменяемо с тормозной колодкой из фосфористого чугуна.

TB/T 2404-1999 История

  • 2020 TB/T 3104.1-2020 Тормозные колодки подвижного состава. Часть 1. Синтетические тормозные колодки.
  • 2010 TB/T 2403-2010 Колодки тормозные грузового подвижного состава железных дорог.
  • 1999 TB/T 2404-1999 Синтетические тормозные колодки с низким коэффициентом трения для грузовых железнодорожных вагонов

TB/T 2404-1999 Синтетические тормозные колодки с низким коэффициентом трения для грузовых железнодорожных вагонов было изменено на TB/T 2403-2010 Колодки тормозные грузового подвижного состава железных дорог..

Синтетические тормозные колодки с низким коэффициентом трения для грузовых железнодорожных вагонов

Специальные темы по стандартам и нормам

стандарты и спецификации

JIS E 4309:2001 Колодки тормозные композиционные для железнодорожного подвижного состава. Требования к качеству GOST 1205-1973 Колодки тормозные чугунные для легковых автомобилей и тендеров широкой колеи. Конструкция и основные размеры KS R 9237-2014 Колодки тормозные композиционные для железнодорожного подвижного состава CNS 8489-1982 Композиционные тормозные колодки для железнодорожного подвижного состава GOST 1203-1975 Ключ тормозной колодки вагонов железных дорог широкой колеи 1520 мм. Технические характеристики KS R 9237-2004 Колодки тормозные композиционные для железнодорожного подвижного состава DIN EN 15328 E:2019-03 Железнодорожное оборудование – тормоза – тормозные колодки UNI EN 16834:2019 Железнодорожное применение - Торможение - Эффективность торможения PN BN 3517-14-1967 Железнодорожный транспорт стандартной колеи. Полная тормозная колодка P4 ABNT MB-1318-1980 Железнодорожные тормоза. Для неметаллических шпал соответствующий коэффициент трения определяется машиной Краусса



© 2025. Все права защищены.