SAE J3144-2019
Заливная горловина топливного бака@ Крышка без колпачка
- Стандартный №
- SAE J3144-2019
- Дата публикации
- 2019
- Разместил
- Society of Automotive Engineers (SAE)
- состояние
- быть заменен
- SAE J3144_201904
- Последняя версия
- SAE J3144_202504
- сфера применения
-
Обзор стандарта SAE J3144 и техническая база
SAE J3144™, рекомендуемый стандарт для наземных транспортных средств, был выпущен в апреле 2019 года. Он в первую очередь разработан для легковых и грузовых автомобилей, но также применим к морским, промышленным и аналогичным приложениям. Основная ценность этого стандарта заключается в предоставлении критически важных спецификаций размеров интерфейса для интерфейсов заливных горловин без крышки (давление/вакуум и невентилируемые или только вакуумные) и топливных пистолетов, гарантируя надлежащую площадь интерфейса для различных стилей пистолетов раздаточных пистолетов.
Предпосылки разработки стандарта и технологическое развитие
С обновлениями в области зазора для руки и площадей пистолетов для улавливания паров соответствующие изменения интерфейса стали необходимыми для обеспечения правильного определения конструкции интерфейса пистолета и трубы. Выпуск SAE J3144 заполняет пробел в стандартизированном проектировании систем заправки без крышки и работает совместно со стандартом SAE J1140, устанавливая полную структуру проектирования систем заправки топливом.
Основные термины, определения и технические характеристики
Уплотнительная поверхность прокладки
Согласно SAE J285, уплотнительная поверхность прокладки является как уплотнительной поверхностью уплотнения/прокладки крышки, так и уплотнительной поверхностью заправочного пистолета Stage 2/EVR. Эта поверхность должна обеспечивать относительно плоскую поверхность в диапазоне от 46,3 до 57,9 мм с полным показанием индикатора (TIR) не более 0,25 мм.
Запирающий выступ распылителя
Запирающий выступ распылителя, также известный как запирающий выступ (или запирающий выступ), представляет собой положение, в котором фиксирующий выступ распылителя и интерфейс заправочной трубы удерживаются во время заправки. Такая конструкция обеспечивает надежную фиксацию распылителя во время заправки и предотвращает его случайное отсоединение.
Основные технические требования и размерные характеристики
Требования к конструкции запирающего выступа распылителя
Основной запирающий выступ распылителя должен быть ориентирован внутри заправочной трубы на расстоянии 4,0–11,0 мм от уплотнительной поверхности прокладки. Запирающий выступ должен быть предусмотрен как минимум на 100 градусов вокруг внутренней окружности заливной трубы и ориентирован таким образом, чтобы он выступал как минимум на 35 градусов в каждую сторону от базовой плоскости на рисунке 1.
Требования к внешнему зазору
Что касается внешнего зазора топливных форсунок, стандарт ссылается на зазоры заливной трубы и критерии приемки в SAE J1140 для обеспечения безопасности и совместимости во время эксплуатации.
Контроль утечки через интерфейс
Допустимая утечка через интерфейс во время заправки с использованием системы улавливания паров также ссылается на процедуры и критерии приемки в SAE J1140 для обеспечения экологической безопасности и эффективности использования топлива.
Рекомендации по оптимизации производительности
Стандарт рекомендует обеспечить минимальный зазор не менее 2,0 мм между трубой/нижней открытой поверхностью и аспирационным/запорным отверстием сопла на расстоянии от 50 до 100 мм от уплотнительной поверхности прокладки. Такая конструкция значительно улучшает производительность запирания сопла.
Сравнительный анализ стандартов и технические различия
Технические параметры Требования SAE J3144 Сравнение связанных стандартов Техническое значение Расположение фиксирующей кромки 4,0–11,0 мм от поверхности прокладки Требования к интерфейсу SAE J1140 Обеспечение стабильной фиксации насадки Угол охвата фиксирующей кромки ≥100° Внутренняя окружность Традиционная конструкция обычно ≥90° Повышенная совместимость и надежность Расширение базовой плоскости ≥35° с обеих сторон Основано на эргономической оптимизации Повышенное удобство эксплуатации Плоскостность уплотнительной поверхности 0,25 мм TIR Соответствующие требования ISO 13331 Обеспечение эффективности уплотнения
Рекомендации по внедрению и инженерные приложения
Ключевые моменты для проверки конструкции
При внедрении стандарта SAE J3144 рекомендуется сосредоточиться на точности позиционирования фиксирующей кромки и качество обработки уплотнительной поверхности. Используйте высокоточное измерительное оборудование для проверки требования TIR и убедитесь, что плоскостность в диапазоне 46,3–57,9 мм контролируется с точностью 0,25 мм.
Контроль производственного процесса
При изготовлении интерфейса розлива без крышки необходимо строго контролировать процесс литья под давлением или формовки металла для обеспечения точности геометрической формы и положения фиксирующей кромки. Рекомендуется использовать технологию 3D-сканирования для проверки полноразмерности, особенно для соблюдения требований к круговому охвату на 100 градусов и расширению опорной плоскости на 35 градусов.
Процедура проверки испытаний
Создать полную систему проверки испытаний, включая:
- Испытание усилия вставки/извлечения распылителя
- Проверку герметичности (ссылка SAE J1140)
- Испытание устойчивости к воздействию окружающей среды
- Испытание совместимости (несколько типов распылителей)
Требования к технической документации
Полная техническая документация должна включать отчеты о проверке размеров, спецификации материалов, требования к обработке поверхности и декларации соответствия другим стандартам (таким как SAE J285, SAE J1140 и ISO 13331).
Влияние на отрасль и тенденции будущего развития
Выпуск стандарта SAE J3144 знаменует собой зрелость и стандартизацию технологии систем заправки без крышки. С развитием новых видов транспорта на энергии этот стандарт также предоставляет справочную основу для проектирования интерфейсов зарядки электромобилей. В будущем ожидается появление более интегрированных проектов, включающих интеллектуальные сенсорные технологии и улучшающих взаимодействие с пользователем.
Постоянное обновление стандарта будет направлено на инновации в материалах, усовершенствование производственных процессов и координацию с другими международными стандартами, что позволит создать более полную систему технических спецификаций для мировой автомобильной промышленности.
SAE J3144-2019 Ссылочный документ
- ISO 13331 Транспорт дорожный. Наливные патрубки и отверстия топливных баков автомобилей. Система улавливания паров.
- SAE J1140 Заливные патрубки и отверстия топливных баков автомобилей — Рекомендуемая практика SAE J1140 FEB88
- SAE J285 Разбрызгиватели для жидкого топлива, предназначенные для использования с двигателями с зажиганием от свечи и с воспламенением от сжатия*， 2025-07-09 Обновление
SAE J3144-2019 История
- 0000 SAE J3144_202504
- 2025 SAE J3144-2025 Заливная горловина топливного бака, без крышки
- 0000 SAE J3144_201904
- 2019 SAE J3144-2019 Заливная горловина топливного бака@ Крышка без колпачка
