BS ISO 23887:2021
Аэрокосмическая промышленность. Застежки-молнии, резьбового типа, самоблокирующиеся. Метод испытания запирающего момента

Стандартный №

BS ISO 23887:2021

Дата публикации

2021

Разместил

British Standards Institution (BSI)

Последняя версия

BS ISO 23887:2021

сфера применения

Стандарт BS ISO 23887:2021 определяет метод испытания момента затяжки для резьбовых глухих крепёжных элементов, применяемый для контроля качества крепёжных элементов, используемых в ответственных соединениях наземного аэрокосмического оборудования и летательных аппаратов. Стандарт определяет специальную четырёхкомпонентную конструкцию (приводная гайка, гайка с крестообразным шлицем, гнездо и стержневой болт), которая должна соответствовать определённым условиям испытаний.

---

Технические требования к испытательному оборудованию

Тип оборудования	Требования к точности	Цикл калибровки	Диапазон измерения
Динамометрический ключ	±4%	12 месяцев	20%-90% диапазона
Машина для испытания на кручение	±2%	12 месяцев	Скорость 2-4 об/мин

---

Ключевые узлы процесса испытания

1. Устанавливайте слепые крепежные элементы в соответствии со спецификациями продукта до тех пор, пока не сломается сердечник болта
2. Используйте специальное приспособление для фиксации испытываемого образца (допуск диаметра отверстия H11)
3. Выполняйте испытание на разборку со скоростью 2-4 об/мин
4. Запишите кривую зависимости крутящего момента от угла затяжки и максимальное значение момента затяжки

Фактический случай применения

При испытании слепых крепежных элементов MJ8, используемых для соединения обшивки определенного типа самолета, использовался динамометрический ключ ASME B107.300 Type I Class A. Измеренный момент затяжки имел среднее значение 42,3 Н·м и стандартное отклонение 1,2 Н·м, что соответствовало стандартному требованию диапазона контроля точности ±4%.

---

История развития стандарта

Настоящий стандарт, впервые опубликованный в 2021 году, заполняет пробел в техническом комитете ISO/TC 20 «Самолеты» в области динамических испытаний глухих крепежных деталей. По сравнению с традиционными методами статических испытаний его нововведения включают в себя:

• Введение анализа кривой крутящий момент-угол
• Регулирование контроля повышения температуры во время процесса разборки
• Разъяснение пригодности испытания четырехэлементной структуры

---

Рекомендации по внедрению

1. Лаборатории должны установить процедуру периодической проверки для оборудования для измерения крутящего момента.
2. Толщина испытываемого образца должна соответствовать длине зажима крепежной детали.
3. Рекомендуется использовать цифровую систему сбора данных о крутящем моменте для повышения надежности данных.
4. Аномальные данные требуют проверки концентричности испытательного приспособления (≤0,05 мм).