BS EN ISO 14946:2021
Маленькое судно. Максимальная грузоподъемность
- Стандартный №
- BS EN ISO 14946:2021
- Дата публикации
- 2021
- Разместил
- British Standards Institution (BSI)
- Последняя версия
- BS EN ISO 14946:2021
- заменять
- BS EN ISO 14946:2001
- сфера применения
-
Анализ основного содержания стандарта
BS EN ISO 14946:2021, являясь международным стандартом грузоподъемности маломерных судов (длиной ≤ 24 метра), четко определяет максимальные несущие элементы маломерных судов, обеспечивая при этом остойчивость, высоту надводного борта и плавучесть.
- Добавлена иллюстрация пассажирской зоны (рис. 1)
- Уточнено, что расчет балластной воды не включает детали, требуемые для соответствия ISO 12217
- Ссылка на различие между нагрузкой, указанной производителем (mMBP), и нагрузкой, рекомендуемой производителем
Структура расчета нагрузки
Состав нагрузки Стандарт расчета Особые положения Масса пассажира 75 кг на человека (37,5 кг для детей) Должна соответствовать зоне сидения/активности, определенной в 3.2/3.3 Содержимое фиксированного топливного бака Рассчитано на основе 95% емкости Топливо/питьевая вода/сточные воды и т. д. Переносное оборудование Включая спасательные плоты/надувные лодки и т. д. Все, что превышает оборудование безопасности, должно быть включено
Ключевые моменты для технической реализации
Характеристики пассажирской зоны
В статье 3.2 стандарта четко указано: Минимальный размер сиденья составляет 400 мм × 750 мм (включая пространство для ног), а активная зона должна обеспечивать 0,16 кв. м (400 мм × 400 мм) на На практике 8-метровая яхта обычно проектируется с 4–6 удобными сиденьями.
Соответствие нормативным требованиям ЕС
Соответствие Директиве ЕС 2013/53/EU достигается благодаря Приложению ZA:
- Статья 7 соответствует Приложению IA2.2(d) Директивы
- Статья 8 соответствует Приложению IA2.5 Директивы
Требования к соблюдению требований производителя
- Значение mMBP должно быть указано на заводской табличке изготовителя (без учета веса полностью загруженного стационарного топливного бака)
- Руководство по эксплуатации должно включать:
- Максимальное рекомендуемое количество пассажиров (статья 4)
- Значение нагрузки на пластину (статья 7) - Требования к устойчивости следует оценивать в соответствии с серией стандартов ISO 12217
Анализ эволюции стандарта
По сравнению с версией 2001 года основные улучшения версии 2021 года отражены в:
- Добавлены инструкции для спасательных плотов проектной категории C/D
- Уточнены границы расчета балластных вод
- Подробно описано соответствие между правилами ЕС
Настоящий стандарт вместе с ISO 8666 (основные размерения судна) и ISO 12217 (оценка остойчивости) образует полную систему спецификаций безопасности для малых судов.
BS EN ISO 14946:2021 История
- 2021 BS EN ISO 14946:2021 Маленькое судно. Максимальная грузоподъемность
- 2001 BS EN ISO 14946:2001 Малые суда - Максимальная грузоподъемность
