ISO/TS 23625:2021
Малое судно - Литий-ионные аккумуляторы

Стандартный №

ISO/TS 23625:2021

Дата публикации

2021

Разместил

International Organization for Standardization (ISO)

Последняя версия

ISO/TS 23625:2021

сфера применения

Анализ основных требований стандарта

Технические размеры	Свинцово-кислотные аккумуляторы	Литий-ионные аккумуляторы (ISO/TS 23625)
Диапазон безопасного напряжения	±10% от номинального напряжения	±1% от номинального напряжения
Допустимый температурный диапазон	-20~50℃	0~45℃ (строгая классификация)
Обязательные требования к BMS	Необязательный	Требуемая конфигурация

---

Ключевые технологии системы управления батареями (BMS)

Глава 8 стандарта четко требует, чтобы BMS имела трехуровневый механизм защиты:

1. Отключение по высокому напряжению (HVC): При обнаружении, что напряжение одной ячейки превышает верхний предел, установленный производителем, зарядка останавливается → звуковая и световая сигнализация → последовательно выполняется физическая изоляция
2. Отключение по низкому напряжению (LVC): При SOC ниже порогового значения сначала отключаются некритические нагрузки, а затем полностью отключается выход батареи
3. Защита от перегрева: Требуется многоточечный мониторинг, а время реагирования ≤5 секунд

Пример: На катамаране используются тройные литиевые аккумуляторы NMC. Когда система управления зарядом (BMS) обнаруживает, что температура аккумуляторного блока № 2 достигает 60°C, она в течение 3 секунд отключает зарядную цепь и включает звуковую и световую сигнализацию в каюте.

---

Особые требования к защите от теплового разгона

Согласно Приложению А стандарта, для защиты литий-ионных аккумуляторов от теплового разгона необходимо учитывать следующее:

• Электролит на 300% более огнеопасен, чем свинцово-кислотные аккумуляторы
• Скорость распространения теплового разгона может достигать 10 см/с
• Рекомендуется использовать корпус со степенью защиты IP67

---

Рекомендации по внедрению

Этап проектирования системы

Приоритет следует отдавать аккумуляторным элементам, прошедшим сертификацию по IEC 62619/62620. Аккумуляторный отсек должен соответствовать следующим требованиям:

• Изолирован от жилого отсека
• Независимая система принудительной вентиляции (кратность воздухообмена ≥ 5 раз/час)
• Угол наклона установки ограничен ±15°

Этап приемки установки

Необходимо провести три ключевых испытания:

1. Испытание механической фиксации (предел смещения 10 мм)
2. Проверка функции BMS (симуляция сценариев HVE/LVE)
3. Испытание срабатывания устройства аварийного отключения

---

Анализ эволюции стандарта

По сравнению с изданием морского электротехнического стандарта 2015 года в данной технической спецификации добавлено:

• Указание специальных требований для систем мощностью более 600 Вт·ч
• Введение Управление классификацией химических систем аккумуляторов (LFP/NMC и т. д.)
• Добавить пункты проектирования с резервированием нескольких контакторов

ISO/TS 23625:2021 История

• 2021 ISO/TS 23625:2021 Малое судно - Литий-ионные аккумуляторы

Специальные темы по стандартам и нормам

стандарты и спецификации