ISO 23475-1:2021
Метод испытания стального шинного корда. Часть 1. Общие требования.

Стандартный №

ISO 23475-1:2021

Дата публикации

2021

Разместил

International Organization for Standardization (ISO)

Последняя версия

ISO 23475-1:2021

сфера применения

Обзор стандарта и техническая база

ISO 23475-1:2021 — это международный стандарт, устанавливающий общие методы испытаний стального корда, используемого для армирования шин. Впервые опубликованный в феврале 2021 года, этот стандарт заменяет традиционные региональные спецификации испытаний и устанавливает единую на глобальном уровне систему оценки качества стального корда. В связи с продолжающимся ростом требований к материалам для армирования радиальных шин в стандарт были добавлены передовые технические методы, такие как измерение диаметра открытого корда с помощью профильного проектора и анализ покрытия методом рентгенофлуоресцентной спектрометрии.

---

Сравнение основных тестовых элементов

Категория теста	Традиционный метод	Инновация ISO 23475-1	Применимый тип продукта
Измерение диаметра	Контактное измерение микрометром	Добавить оптическое измерение Проектор профиля (4.1.2)	Чувствительные структуры, такие как HI/OC
Определение длины скрутки	Метод одиночного раскручивания	Метод трассировки (4.4.2) и раскручивание метод (4.4.3) параллельно	Обернутая/развернутая структура
Анализ покрытия	Метод химического растворения	WD/ED-рентгенофлуоресцентная спектрометрия (глава 7)	Омедненный/оцинкованный шнур

---

Подробное объяснение основных методов испытаний

1. Технология измерения диаметра

В стандарте инновационно используется двухдорожечное параллельное решение:

• Контактное измерение (4.1.1): Используйте дисковый микрометр с измерительным усилием, контролируемым в диапазоне 3-5 Н, чтобы избежать деформации структуры HI
• Бесконтактное измерение (4.1.2): С помощью профильного проектора изображения увеличиваются в 20 раз и особенно подходят для открытых шнуров (OC) и структур высокого давления (HE).

Формула расчета: D=(D1+D2)/2, где D1 — максимальный диаметр, а D2 — минимальный диаметр. Результат имеет точность до 0,001 мм.

2. Испытание механических характеристик

Глава 6 определяет три основных испытания:

1. Испытание на разрывную нагрузку (6.1): с использованием базовой длины 1000 мм, скорости 100 мм/мин для обычного шнура и 50 мм/мин для конструкций HE/HI
2. Удлинение при определенной силе (EDF) (6.2): измеряет способность к упругой деформации в диапазоне 2,5–50 Н
3. Испытание на кольцевую эластичность (6.3): оценивает сопротивление изгибу шнура через скорость восстановления деформации кольца диаметром 200 мм.

---

Рекомендации по внедрению

Требования к конфигурации лаборатории

• Оборудование для механических испытаний должно соответствовать ISO 6892-1 стандарт, с точностью измерения силы ±1%.
• Рентгенофлуоресцентный спектрометр должен быть оснащен стандартным раствором меди-цинка (см. Таблицу 1).
• Контроль окружающей среды: температура 23±2°C, влажность 50±5% относительной влажности.

Типичные случаи применения

Когда шинная компания использовала этот стандарт для испытания структурного корда 3x0,30+6x0,35 HT, она обнаружила, что:

• Отклонение диаметра, измеренное проектором профиля, было на 12% меньше, чем измеренное микрометром.
• Когда значение EDF достигало 1,25±0,08% в диапазоне 2,5–50 Н, долговечность шины увеличивалась на 20%.

---

Развитие технологий Анализ

По сравнению с традиционными отраслевыми спецификациями этот стандарт предлагает следующие основные усовершенствования:

1. Введение X/Y-осциллятора для ускорения растворения покрытия (7.4), что сокращает время испытания с 4 часов до 30 минут
2. Уточнение специальных требований к обработке для структур HE/HI, таких как разрешение только одного звука «щелчка» во время испытания на раскручивание (4.1.1.3)
3. Добавление испытания на остаточное кручение (5.4) для количественной оценки напряжения обмотки шнура

ISO 23475-1:2021 Ссылочный документ

• ISO 17832 Непараллельная стальная проволока и корды для армирования шин.

ISO 23475-1:2021 История

• 2021 ISO 23475-1:2021 Метод испытания стального шинного корда. Часть 1. Общие требования.

стандарты и спецификации