ISO 15370:2021 Суда и морская техника. Освещение низколокационное (НЛЛ) на пассажирских судах. Устройство.

Стандартный №: ISO 15370:2021
Дата публикации: 2021
Разместил: International Organization for Standardization (ISO)
состояние: быть заменен 2023-03
быть заменен: ISO 15370:2021/Amd 1:2023
Последняя версия: ISO 15370:2021/Amd 1:2023

сфера применения

Анализ основных требований стандарта

Настоящий стандарт основан на обязательных требованиях резолюции ИМО MSC.24(60) и предлагает технические характеристики систем обозначения путей эвакуации на пассажирских судах:

Тип системы	Требование к яркости	Стандарт ширины	Продолжительность
Фосфоресцентная система (ФС)	≥15 мкд/м²(10 минут)	≥75 мм	60 минут
Электрическая система (EP)	≥20 кд/м²	≥10 мм	60 минут

Развитие ключевых технологий

Основные изменения по сравнению с версией 2010 года:

Новые определения терминов: Уточнены ключевые понятия, такие как «путь эвакуации» и «станция сборки»
Обновление параметров производительности: Минимальная яркость системы электропитания увеличена с 15 кд/м² до 20 кд/м²
Уточнение спецификаций вывесок: Требование к высоте знаков эвакуации унифицировано до 50 мм (30 мм для систем электропитания)
Улучшение процедуры испытаний: Добавлен метод измерения Возбуждающая освещённость фосфоресцирующего материала (Приложение А)

Характеристики установки и расположения

Зона коридора

Должна соответствовать двойным требованиям:

При установке с одной стороны предпочтительнее сторона ручки аварийной двери.
В коридорах шириной >2 м требуется двухсторонняя установка.
Расстояние от переборки: Горизонтальная установка ≤150 мм, Вертикальная установка ≤300 мм

Особые требования к лестничным клеткам

Направляющая линия должна быть установлена на расстоянии 300 мм от переднего края каждой ступеньки, а указатели направления должны быть установлены на лестничной площадке:

Местоположение макета	Ступенчатый подступенок/горизонтальная поверхность
Предел прерывания	≤2 м (на конструктивном препятствии)

Точки обслуживания и осмотра

В соответствии с требованиями Главы 8:

Ежедневный осмотр: Визуальные выборочные проверки каждую неделю, охватывающие все судно каждые 6 месяцев
Испытание производительности: Фосфоресцирующие материалы должны проходить 60-минутное испытание на затухание каждые 5 лет
Сохранение записей: Данные испытаний должны архивироваться в формате Приложения C

Особое примечание: После нормальной системы освещения изменяется, возбуждающее освещение фосфоресцирующего материала должно быть повторно оценено, чтобы убедиться, что оно соответствует стандарту.

ISO 15370:2021 Ссылочный документ

IEC 60529 Степени защиты, обеспечиваемые корпусами (код IP) (редакция 2.1 ***применяется только к тексту на французском языке***)*， 2025-10-22 Обновление
IEC 60945 Оборудование и системы морской навигации и радиосвязи. Общие требования. Методы испытаний и требуемые результаты испытаний; Исправление 1
IMO Резолюции и другие решения (Резолюции 410–462; включают опечатки)
ISO 16069:2017 Графические символы. Знаки безопасности. Системы указания безопасного пути (SWGS).
ISO 24409-1 Суда и морская техника. Проектирование, расположение и использование судовых знаков безопасности, знаков плана борьбы с пожаром, уведомлений и маркировки безопасности. Часть 1. Принципы проектирования.
ISO 24409-2 Суда и морская техника. Проектирование, расположение и использование судовых знаков безопасности, знаков, связанных с безопасностью, уведомлений и маркировки безопасности. Часть 2. Каталог. Поправка 1.*， 2023-07-01 Обновление
ISO 2919:2012 Радиационная защита. Закрытые радиоактивные источники. Общие требования и классификация.
ISO 3795 Транспорт дорожный, тракторы и машины для сельского и лесного хозяйства. Определение горючести материалов внутренней отделки.

ISO 15370:2021 История

2023 ISO 15370:2021/Amd 1:2023 Суда и морская технология - Расположение низкого уровня освещения (LLL) на пассажирских судах
2021 ISO 15370:2021 Суда и морская техника. Освещение низколокационное (НЛЛ) на пассажирских судах. Устройство.
2010 ISO 15370:2010 Суда и морская техника. Освещение низколокационное (НЛЛ) на пассажирских судах. Устройство.
2001 ISO 15370:2001 Суда и морская техника. Освещение низколокационное на пассажирских судах. Устройство.

Суда и морская техника. Освещение низколокационное (НЛЛ) на пассажирских судах. Устройство.

ISO 15370:2021Суда и морская техника. Освещение низколокационное (НЛЛ) на пассажирских судах. Устройство.