ISO 8820-3:2015 Транспорт дорожный. Плавкие вставки. Часть 3. Плавкие вставки с выступами (ножевые) типа C (среднего), типа E (сильноточного) и типа F (миниатюрного)

сфера применения: В этой части ISO 8820 определены плавкие вставки с выступами (лезвие) типа C (средний), типа E (сильноточный) и типа F (миниатюрный) для использования в дорожных транспортных средствах. Для этих типов плавких вставок он устанавливает номинальный ток, процедуры испытаний, требования к рабочим характеристикам и размеры. Настоящая часть ISO 8820 применима к плавким вставкам с номинальным напряжением 32 В или 58 В, номинальным током ≤ 100 А и отключающей способностью 1000 А, предназначенным для использования в дорожных транспортных средствах. Эта часть ISO 8820 предназначена для использования вместе с ISO 8820-1 и ISO 8820-2. Нумерация его пунктов соответствует нумерации ISO 8820-1, требования которого применимы, за исключением случаев, когда они изменены требованиями, специфичными для этой части ISO 8820.

ISO 8820-3:2015 Ссылочный документ

ISO 2768-1:1989 Общие допуски; часть 1: Допуски на линейные и угловые размеры без индивидуальных указаний допусков
ISO 6722-1:2011 Транспорт дорожный. Одножильные кабели на напряжение 60 В и 600 В. Часть 1. Размеры, методы испытаний и требования к медным токопроводящим кабелям.
ISO 8820-1:2014 Транспорт дорожный. Плавкие вставки. Часть 1. Определения и общие требования к испытаниям.
ISO 8820-2:2014 Дорожные транспортные средства. Плавкие вставки. Часть 2. Руководство для пользователя.

2015 ISO 8820-3:2015 Транспорт дорожный. Плавкие вставки. Часть 3. Плавкие вставки с выступами (ножевые) типа C (среднего), типа E (сильноточного) и типа F (миниатюрного)
2010 ISO 8820-3:2010 Транспорт дорожный. Плавкие вставки. Часть 3. Плавкие вставки с выступами (ножевые) типа C (среднего), типа E (сильноточного) и типа F (миниатюрного)
2002 ISO 8820-3:2002 Транспорт дорожный. Плавкие вставки. Часть 3. Плавкие вставки с выступами (лезвийного типа)
1994 ISO 8820-3:1994 Транспорт дорожный. Электрические плавкие вставки лопастного типа. Часть 3. Испытательное приспособление