1.1. Эта спецификация охватывает летные характеристики самолетов на малых скоростях и обеспечивает стандарты характеристик вылета, вращения и предупреждения о сваливании. Материал был разработан путем открытого консенсуса международных экспертов в области авиации общего назначения. Эта информация была создана с учетом самолетов нормальной категории. Содержание может иметь более широкое применение; Заявитель несет ответственность за обоснование более широкой применимости в качестве конкретного средства обеспечения соответствия. В данной спецификации рассматриваются следующие темы: (4.1) Оценка летных характеристик на малой скорости, (4.2) Характеристики сваливания, (4.3) Предупреждение о сваливании, (4.4) Характеристики вылета: один двигатель, (4.5) Характеристики вылета: многодвигательный, (4.6) Вращение и (4.7) Функции, повышающие безопасность. 1.2. Заявитель, намеревающийся предложить эту информацию в качестве средства обеспечения соответствия для утверждения конструкции, должен обратиться за указаниями к своему соответствующему надзорному органу (например, к опубликованным указаниям применимого ВГА) относительно ее приемлемого использования и применения. Информацию о том, какие надзорные органы приняли настоящий стандарт (полностью или частично) в качестве приемлемого средства соответствия своим нормативным требованиям (далее «Правила»), можно получить в Комитете ASTM F44. веб-страница (www.astm.org/COMMITTEE/F44.htm). 1.3 Единицы измерения. Настоящий стандарт может представлять информацию либо в единицах СИ, либо в английских инженерных единицах, либо в тех и других; значения, указанные в каждой системе, не могут быть точными эквивалентами. Каждая система должна использоваться независимо от другой; объединение значений из двух систем может привести к несоответствию стандарту. 1.4. Настоящий стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности, охраны труда и окружающей среды, а также определение применимости нормативных ограничений перед использованием. 1.5Настоящий международный стандарт был разработан в соответствии с международно признанными принципами стандартизации, установленными в Решении о принципах разработки международных стандартов, руководств и рекомендаций, выпущенном Комитетом Всемирной торговой организации по техническим барьерам в торговле (ТБТ). .
ASTM F3180/F3180M-19 История
2021ASTM F3180/F3180M-21 Стандартные технические условия на летные характеристики самолетов на малых скоростях
2019ASTM F3180/F3180M-19 Стандартные технические условия на летные характеристики самолетов на малых скоростях
2018ASTM F3180/F3180M-18 Стандартные технические условия на летные характеристики самолетов на малых скоростях
2017ASTM F3180/F3180M-17 Стандартные технические условия на летные характеристики самолетов на малых скоростях
2016ASTM F3180/F3180M-16 Стандартные технические условия на летные характеристики самолетов на малых скоростях