ISO 22915-8:2018
Промышленные грузовые автомобили. Проверка устойчивости. Часть 8. Дополнительное испытание на устойчивость грузовых автомобилей, работающих в особых условиях штабелирования с наклоненной вперед мачтой и поднятым грузом.

Стандартный №

ISO 22915-8:2018

Дата публикации

2018

Разместил

International Organization for Standardization (ISO)

Последняя версия

ISO 22915-8:2018

сфера применения

Анализ основного содержания стандарта

ISO 22915-8:2018, являясь 8-й частью серии стандартов по проверке устойчивости промышленных транспортных средств, специально ориентирован на шесть типов промышленных транспортных средств с наклонными мачтами, таких как противовесные вилочные погрузчики и ричтрак, и определяет дополнительные методы испытаний на устойчивость в особых условиях штабелирования с наклоненной вперед мачтой и поднятым грузом.

---

Сравнение применимых типов транспортных средств

Тип транспортного средства	Соответствующий базовый стандарт	Требования к положению при испытании
Вилочный погрузчик с противовесом	ISO 22915-2	Положение на наклонной платформе должно соответствовать тесту 1 по ISO 22915-2
Вилочный погрузчик с выдвижной/раздвижной стрелой	ISO 22915-3	См. тест 1 по ISO 22915-3
Двунаправленный/многонаправленный вилочный погрузчик	ISO 22915-7	На основе теста 1 по ISO 22915-7

---

Ключевые технические требования

Условия испытаний

• Состояние мачты: Должна быть полностью поднята и максимально наклонена вперед
• Конфигурация нагрузки: Испытательные нагрузки указаны в соответствующих основных стандартах для каждого типа транспортного средства
• Наклонная платформа: Должна соответствовать общим требованиям ISO 22915-1

Метод проверки устойчивости

Проверьте с помощью испытания наклонной платформы, что транспортное средство не опрокинется в указанных особых условиях эксплуатации в пункте 4.3 Конкретные критерии оценки:

1. Все колеса сохраняют контакт с платформой
2. Отсутствие внезапного смещения или нестабильной вибрации
3. Отсутствие сбоев гидравлической системы

---

Анализ эволюции стандарта

Основные изменения по сравнению с версией 2008 года:

• Обновленные ссылочные стандарты: ISO 5053-1 заменяет исходный ISO 5053
• Добавлены ссылки на ISO 22915-13 (внедорожные вилочные погрузчики) и ISO 22915-15 (вилочные погрузчики с шарнирно-сочлененной рамой)
• Метод испытания более четко различает требования к позиционированию разных моделей

---

Рекомендации по внедрению

Ключевые моменты для применения на предприятии

1. Характеристики маркировки: Угол наклона и номинальная грузоподъемность при данных рабочих условиях должны быть отмечены на видном для оператора месте.
2. Частота испытаний: Испытания являются обязательными для разработки новых транспортных средств, а для серийных транспортных средств требуется регулярная выборочная проверка.
3. Требования к обучению: Операторы должны понимать ограничения устойчивости в особых условиях эксплуатации.

Связь с ISO 3691-1

Требования к маркировке настоящего стандарта должны соответствовать положениям ISO 3691-1 для информационных знаков, включая:

• Требования к долговечности информационных знаков
• Стандарты расстояния видимости
• Рекомендации по многоязычным знакам

ISO 22915-8:2018 Ссылочный документ

• ISO 22915-13:2012 Промышленные грузовики. Проверка устойчивости. Часть 13. Внедорожные грузовики с мачтой.
• ISO 22915-15:2013 Промышленные грузовики. Проверка устойчивости. Часть 15. Грузовые автомобили с противовесом и шарнирно-сочлененным рулевым управлением.
• ISO 22915-1:2016 Промышленные грузовики. Проверка устойчивости. Часть 1. Общие положения.
• ISO 22915-2:2008 Промышленные грузовики. Проверка устойчивости. Часть 2. Грузовики с противовесом и мачтой.
• ISO 22915-3:2014 Промышленные погрузчики. Проверка устойчивости. Часть 3. Ричтраки и сдвоенные погрузчики.
• ISO 22915-4:2009 Промышленные грузовые автомобили. Проверка устойчивости. Часть 4. Штабелеры, двойные штабелеры и тележки для комплектации заказов с высотой подъема до 1200 мм включительно.
• ISO 22915-7:2016 Промышленные грузовики. Проверка устойчивости. Часть 7. Двунаправленные и разнонаправленные грузовики.
• ISO 3691-1:2011 Промышленные грузовики. Требования безопасности и проверка. Часть 1. Промышленные самоходные грузовики, кроме самоходных грузовиков, грузовиков с регулируемым вылетом и грузовиков с грузоподъемником.
• ISO 5053-1:2015 Промышленные грузовики. Терминология и классификация. Часть 1. Типы промышленных погрузчиков.

ISO 22915-8:2018 История

• 2018 ISO 22915-8:2018 Промышленные грузовые автомобили. Проверка устойчивости. Часть 8. Дополнительное испытание на устойчивость грузовых автомобилей, работающих в особых условиях штабелирования с наклоненной вперед мачтой и поднятым грузом.
• 2008 ISO 22915-8:2008 Промышленные грузовые автомобили. Проверка устойчивости. Часть 8. Дополнительное испытание на устойчивость грузовых автомобилей, работающих в особых условиях штабелирования с наклоненной вперед мачтой и поднятым грузом.

Специальные темы по стандартам и нормам

стандарты и спецификации