TB/T 3396.5-2015 (Англоязычная версия) Методы испытаний систем крепления высокоскоростных железных дорог. Часть 5. Определение электрического сопротивления. - Стандарты и спецификации PDF

TB/T 3396.5-2015
Методы испытаний систем крепления высокоскоростных железных дорог. Часть 5. Определение электрического сопротивления. (Англоязычная версия)

Стандартный №
TB/T 3396.5-2015
язык
Китайский, Доступно на английском
Дата публикации
2015
Разместил
Professional Standard - Railway
Последняя версия
TB/T 3396.5-2015
 

сфера применения
В этом разделе описаны методы испытаний сопротивления изоляции крепежных узлов в закрытых помещениях. Данный раздел распространяется на системы крепления для высокоскоростных железных дорог.

TB/T 3396.5-2015 Ссылочный документ

  • GB/T 6908 Анализ воды, используемой в котле и системе охлаждения.Определение электропроводности.*2018-06-07 Обновление

TB/T 3396.5-2015 История

  • 2015 TB/T 3396.5-2015 Методы испытаний систем крепления высокоскоростных железных дорог. Часть 5. Определение электрического сопротивления.
Методы испытаний систем крепления высокоскоростных железных дорог. Часть 5. Определение электрического сопротивления.

Специальные темы по стандартам и нормам

стандарты и спецификации

DIN EN 13481-5:2022 Применение на железных дорогах. Пути. Требования к характеристикам систем крепления. Часть 5. Системы крепления плитного пути с рельсом на поверхности NS-EN 13146-5:2002 Железнодорожное применение. Путь. Методы испытаний систем крепления. Часть 5. Определение электрического сопротивления SS-EN ISO 22074-5:2024 Транспортная инфраструктура — Системы крепления рельсов — Часть 5: Метод испытания на электрическое сопротивление (ISO 22074-5:2021, IDT DIN EN ISO 22477-5 E:2009-12 Геотехнические исследования и испытания. Геотехнические структурные испытания. Часть 5: Испытания зацементированных анкеров (проект UNI 5368:1964 Системы ограждения переездов внегородских железнодорожных и трамвайных линий. Сигнализация переезда с мигающим красным светом. Общие технические условия IEC 62128-3:2013 Железнодорожное применение. Стационарные установки. Электрическая безопасность, заземление и обратная цепь. Часть 3. Взаимное взаимодействие тяговых систем DIN EN 13146-1 A1 E:2014-07 Железнодорожные применения - Путь - Методы испытаний систем крепления - Часть 1: Определение продольного ограничения рельса DANSK DS/EN ISO 22074-5:2024 Железнодорожная инфраструктура. Системы рельсовых скреплений. Часть 5. Метод испытания на электрическое сопротивление (ISO 22074-5:2021 IEC 62128-1:2013 Железнодорожное применение. Стационарные установки. Электрическая безопасность, заземление и обратная цепь. Часть 1. Меры защиты от поражения электрическим GB/Z 23756.1-2009 Оценка электрической долговечности систем электроизоляции. Часть 1. Общие соображения и процедуры оценки, основанные на нормальных распределениях



© 2025. Все права защищены.