5.1. Когда смазка отделяет масло, консистенция оставшегося состава увеличивается. Это может повлиять на способность продукта функционировать должным образом. 5.2. Было обнаружено, что результаты этого теста напрямую коррелируют с отделением масла, которое происходит в ведрах со смазкой весом 358 201 фунтов во время хранения. 5.3. Этот метод испытаний не предназначен для прогнозирования склонности смазки к отделению масла в динамических условиях. 1.1. Настоящий метод испытаний охватывает определение склонности консистентной смазки к отделению масла во время хранения как в нормально заполненных, так и в частично заполненных контейнерах. 1.2. Этот метод испытаний не подходит для смазок мягче марки NLGI № 1. 1.4. Настоящий стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности, охраны труда и окружающей среды, а также определение применимости нормативных ограничений перед использованием. Конкретную информацию об опасности см. в 7.1. 1.5Настоящий международный стандарт был разработан в соответствии с международно признанными принципами стандартизации, установленными в Решении о принципах разработки международных стандартов, руководств и рекомендаций, выпущенном Комитетом Всемирной торговой организации по техническим барьерам в торговле (ТБТ). .
ASTM D1742-18 Ссылочный документ
ASTM E11 Стандартные спецификации на проволочную ткань и сита для целей испытаний
ASTM D1742-18 История
2020ASTM D1742-20 Стандартный метод испытаний на отделение масла от консистентной смазки во время хранения
2018ASTM D1742-18 Стандартный метод испытаний на отделение масла от консистентной смазки во время хранения
2006ASTM D1742-06(2013) Стандартный метод испытаний на отделение масла от консистентной смазки во время хранения
2006ASTM D1742-06 Стандартный метод испытаний на отделение масла от консистентной смазки во время хранения
1994ASTM D1742-94(2000)e1 Стандартный метод испытаний на отделение масла от консистентной смазки во время хранения