DIN EN 50121-3-1:2017 Железнодорожное применение. Электромагнитная совместимость. Часть 3-1. Подвижной состав. Поезда и транспортные средства в сборе; Немецкая версия EN 50121-3-1:2017
Настоящий стандарт определяет пределы и методы измерения выбросов и помехозащищенности всех типов подвижного состава (тяговых транспортных средств, поездов и независимого прицепного состава). Требования действительны для диапазона частот от 0 Гц до 400 ГГц. Область действия заканчивается на границе запаса с его входами и выходами энергии. Более того, этот предварительный стандарт не применяется к сигналам намеренной связи. Никакие испытания на помехоустойчивость не применяются к транспортному средству в сборе при условии, что подвижной состав устойчив к соответствующему уровню помех и что сборка оборудования в комплектное транспортное средство осуществляется в соответствии с планом ЭМС. Для выбросов указаны соответствующие пределы и соответствующие процедуры испытаний. Особые требования применяются вместе с EN 50121-1. По отношению к предыдущей редакции стандарта приложение ZZ было приведено в соответствие с новыми требованиями.
DIN EN 50121-3-1:2017 Ссылочный документ
DIN EN 50121-1:2017 Железнодорожное применение. Электромагнитная совместимость. Часть 1. Общие положения; Немецкая версия EN 50121-1:2017
DIN EN 50121-2:2017 Железнодорожное применение. Электромагнитная совместимость. Часть 2. Излучение всей железнодорожной системы во внешний мир; Немецкая версия EN 50121-2:2017
DIN EN 50121-3-2:2017 Железнодорожное применение. Электромагнитная совместимость. Часть 3-2. Подвижной состав. Аппаратура; Немецкая версия EN 50121-3-2:2016
DIN EN 50121-4:2017 Железнодорожное применение. Электромагнитная совместимость. Часть 4. Излучение и помехоустойчивость аппаратуры сигнализации и телекоммуникаций; Немецкая версия EN 50121-4:2016
DIN EN 50238 Berichtigung 2:2015 Железнодорожные приложения - Совместимость между подвижным составом и системами обнаружения поездов; Немецкая версия EN 50238:2003, исправление DIN EN 50238 (VDE 0831-238):2003-10; Немецкая версия EN 50238:2003/AC:2014
DIN EN 55016-1-1:2015 Спецификация на аппаратуру и методы измерения радиопомех и устойчивости. Часть 1-1. Аппаратура для измерения радиопомех и помехоустойчивости. Измерительная аппаратура (CISPR 16-1-1:2010 + A1:2010 + A2:2014); Немецкая версия EN 55016-1-1:2010 + A1:2010 + A2:
EN 50121-1:2017 Железнодорожное применение. Электромагнитная совместимость. Часть 1. Общие положения.
EN 50121-2:2017 Железнодорожное применение. Электромагнитная совместимость. Часть 2. Излучение всей железнодорожной системы во внешний мир.
EN 50121-3-2:2016 Железнодорожное применение. Электромагнитная совместимость. Часть 3-2. Подвижной состав. Аппаратура.
EN 50122-1:2011 Применение на железных дорогах. Стационарные установки. Электрическая безопасность, заземление и обратная цепь. Часть 1. Меры по защите от поражения электрическим током (включает поправку A1: 2011 г.; с учетом исправлений, ноябрь 2012 г.)
EN 55016-1-1:2010 Спецификация на аппаратуру и методы измерения радиопомех и помехоустойчивости. Часть 1-1. Аппаратура для измерения радиопомех и помехоустойчивости. Измерительная аппаратура (включает поправку A1: 2010 г.)
ITU-T K.68-2008 Обязанности оператора по управлению электромагнитными помехами энергосистем в системах телекоммуникаций (Исследовательская группа 5)
ITU-T O.41-1994 Псофометр для использования в телефонных цепях. Технические характеристики измерительного оборудования. Оборудование для измерения аналоговых параметров (Исследовательская группа 4) 17 стр. [Заменено: ITU-T P.53]
DIN EN 50121-3-1:2017 История
2017DIN EN 50121-3-1:2017 Железнодорожное применение. Электромагнитная совместимость. Часть 3-1. Подвижной состав. Поезда и транспортные средства в сборе; Немецкая версия EN 50121-3-1:2017
2016DIN EN 50121-3-1:2016 Железнодорожное применение. Электромагнитная совместимость. Часть 3-1. Подвижной состав. Поезда и транспортные средства в сборе; Немецкая версия EN 50121-3-1:2015
2007DIN EN 50121-3-1:2007 Железнодорожное применение. Электромагнитная совместимость. Часть 3-1. Подвижной состав. Поезда и транспортные средства в сборе; Немецкая версия EN 50121-3-1:2006.
2001DIN EN 50121-3-1:2001 Железнодорожное применение. Электромагнитная совместимость. Часть 3-1. Подвижной состав; Поезд и комплектный автомобиль; Немецкая версия EN 50121-3-1:2000
0000 DIN EN 50121-3-1:2000
1997DIN V ENV 50121-3-1:1997 Железнодорожное применение. Электромагнитная совместимость. Часть 3-1. Подвижной состав. Поезда и транспортные средства в сборе; Немецкая версия ENV 50121-3-1:1996.