DIN EN 16586-2:2017 Применение на железных дорогах. Проектирование для использования PRM. Доступность подвижного состава для лиц с ограниченной подвижностью. Часть 2. Посадочные средства; Немецкая версия EN 16586-2:2017 - Стандарты и спецификации PDF

DIN EN 16586-2:2017
Применение на железных дорогах. Проектирование для использования PRM. Доступность подвижного состава для лиц с ограниченной подвижностью. Часть 2. Посадочные средства; Немецкая версия EN 16586-2:2017

Стандартный №
DIN EN 16586-2:2017
Дата публикации
2017
Разместил
German Institute for Standardization
состояние
быть заменен
DIN EN 16586-2:2017-07
Последняя версия
DIN EN 16586-2:2022-06
заменять
DIN EN 16586-2:2013

DIN EN 16586-2:2017 Ссылочный документ

  • EN 14752:2015 Применение на железнодорожном транспорте — системы бокового входа в кузов подвижного состава
  • EN 16584-1:2017 Железнодорожное применение. Проектирование для использования PRM. Общие требования. Часть 1. Контраст.
  • EN 16584-2:2017 Применение на железнодорожном транспорте. Проектирование для использования PRM. Общие требования. Часть 2. Информация.
  • EN 16584-3:2017 Железнодорожное применение. Проектирование для использования PRM. Общие требования. Часть 3. Оптические и фрикционные характеристики.
  • EN 16585-1:2017 Железнодорожное применение. Проектирование для использования PRM. Оборудование и компоненты на борту подвижного состава. Часть 1. Туалеты.
  • EN 16585-2:2017 Применение на железных дорогах. Проектирование для использования PRM. Оборудование и компоненты на борту подвижного состава. Часть 2. Элементы для сидения, стояния и движения.
  • EN 16585-3:2017 Применение на железных дорогах. Проектирование для использования PRM. Оборудование и компоненты на борту подвижного состава. Часть 3. Проходы и внутренние двери.
  • EN 16587 Применение на железных дорогах. Проектирование для использования PRM. Требования к маршрутам без препятствий для инфраструктуры.
  • ISO 18738-1:2012 Измерение качества езды. Часть 1. Лифты (лифты)

DIN EN 16586-2:2017 История

  • 2022 DIN EN 16586-2:2022-06 Железнодорожное применение. Проектирование для использования PRM. Доступность подвижного состава для лиц с ограниченной подвижностью. Часть 2. Посадочные средства.
  • 2022 DIN EN 16586-2:2022 Применение на железных дорогах. Проектирование для использования PRM. Доступность подвижного состава для лиц с ограниченной подвижностью. Часть 2. Посадочные средства; Немецкая и английская версия prEN 16586-2:2022.
  • 2017 DIN EN 16586-2:2017-07 Применение на железных дорогах. Проектирование для использования PRM. Доступность подвижного состава для лиц с ограниченной подвижностью. Часть 2. Посадочные средства; Немецкая версия EN 16586-2:2017 / Примечание. Заменяется стандартом DIN EN 16586-2 (2022-06).
  • 2017 DIN EN 16586-2:2017 Применение на железных дорогах. Проектирование для использования PRM. Доступность подвижного состава для лиц с ограниченной подвижностью. Часть 2. Посадочные средства; Немецкая версия EN 16586-2:2017
  • 0000 DIN EN 16586-2:2013



© 2023. Все права защищены.