EN 15313:2016 Применение на железнодорожном транспорте. Требования к эксплуатации колесных пар в процессе эксплуатации. Техническое обслуживание колесных пар в процессе эксплуатации и вне транспортного средства. - Стандарты и спецификации PDF

EN 15313:2016
Применение на железнодорожном транспорте. Требования к эксплуатации колесных пар в процессе эксплуатации. Техническое обслуживание колесных пар в процессе эксплуатации и вне транспортного средства.

Стандартный №
EN 15313:2016
Дата публикации
2016
Разместил
European Committee for Standardization (CEN)
Последняя версия
EN 15313:2016
заменять
FprEN 15313-2015
сфера применения
Для обеспечения безопасности и совместимости в настоящем стандарте указаны: ограничения для колесных пар, находящихся в эксплуатации и вне транспортных средств; операции, которые необходимо выполнить, для которых конкретные значения (и/или критерии) еще предстоит определить в плане технического обслуживания. Настоящий европейский стандарт распространяется на колесные пары и буксы, соответствующие следующим европейским стандартам: EN 13103, EN 13104; ЭН 13260, ЭН 13261, ЭН 13262; ЕН 13979-1; ЕН 13715; EN 13749. которые включают в себя: ось, оснащенную колесами диаметром больше или равным 330 мм; букс с подшипниками и смазкой. Настоящий европейский стандарт также применим к колесным парам: оснащенным тормозными дисками, главной передачей, трансмиссией или системами шумоподавления, в зависимости от обстоятельств; не соответствующие вышеуказанным европейским стандартам, но соответствующие действующим международным требованиям, например, в листовках МСЖД, до утверждения этих стандартов; с шинами на колесах; с упругими колесами. Для оборудования, не подпадающего под действие Директивы 2008/57/EC, может применяться настоящий Европейский стандарт, при этом следует учитывать, что могут использоваться другие значения. Все размеры в настоящем стандарте указаны в миллиметрах (мм). В конкретном документе необходимо описать задачи, которые необходимо выполнить для поддержания колесных пар в установленных в нем пределах. ПРИМЕЧАНИЕ. Конкретные значения и критерии определены в соответствующем плане технического обслуживания.

EN 15313:2016 Ссылочный документ

  • BS 5892-5 Материал железнодорожного подвижного состава (метрический). Спецификация на стальные стержни для стопорных колец шинных колес
  • EN 15085-3:2007 Применение на железнодорожном транспорте. Сварка железнодорожных транспортных средств и их компонентов. Часть 3. Требования к проектированию.*2023-10-31 Обновление
  • EN ISO 9001:2015 Системы менеджмента качества. Требования (ISO 9001:2015)
  • EN ISO 9712:2012 Неразрушающий контроль. Квалификация и сертификация персонала неразрушающего контроля (ISO 9712:2012)
  • EN ISO 9934-1:2015 Неразрушающий контроль. Магнитопорошковый контроль. Часть 1. Общие принципы (ISO 9934-1:2015).
  • EN ISO 9934-2:2015 Неразрушающий контроль. Магнитопорошковый контроль. Часть 2. Средства обнаружения (ISO 9934-2:2015).
  • EN ISO 9934-3:2015 Неразрушающий контроль. Магнитопорошковый контроль. Часть 3. Оборудование (ISO 9934-3:2015).
  • UIC 510-1-1978 Стандартизация ходовых частей грузовиков

EN 15313:2016 История

  • 2016 EN 15313:2016 Применение на железнодорожном транспорте. Требования к эксплуатации колесных пар в процессе эксплуатации. Техническое обслуживание колесных пар в процессе эксплуатации и вне транспортного средства.
  • 2010 EN 15313:2010 Применение на железнодорожном транспорте. Требования к эксплуатации колесных пар в процессе эксплуатации. Техническое обслуживание колесных пар в процессе эксплуатации и вне транспортного средства.



© 2023. Все права защищены.