EN 15020:2006+A1:2010 Железнодорожное применение. Спасательная муфта. Требования к эксплуатационным характеристикам, особая геометрия интерфейса и методы испытаний. - Стандарты и спецификации PDF

EN 15020:2006+A1:2010
Железнодорожное применение. Спасательная муфта. Требования к эксплуатационным характеристикам, особая геометрия интерфейса и методы испытаний.

Стандартный №
EN 15020:2006+A1:2010
Дата публикации
2010
Разместил
European Committee for Standardization (CEN)
состояние
быть заменен
EN 15020:2022
Последняя версия
EN 15020:2022
заменять
EN 15020-2006 EN 15020/FprA1-2010
сфера применения
Настоящий европейский стандарт устанавливает требования к спасательной сцепке для составов поездов, соответствующих Техническим спецификациям совместимости высокоскоростного подвижного состава. Он определяет интерфейсы, которым он должен соответствовать во время спасательных операций. Он подходит для локомотивов, оснащенных тяговым устройством и буферами модели UIC 520, т.е. подвижным тяговым крюком и тяговым устройством, способным выдерживать сжимающую нагрузку. Положения, выходящие за рамки настоящего европейского стандарта, должны быть согласованы участвующими договаривающимися сторонами.

EN 15020:2006+A1:2010 Ссылочный документ

  • EN ISO 5817:2007 Сварка. Сварные соединения стали, никеля, титана и их сплавов (кроме лучевой сварки) — уровни качества по дефектам.

EN 15020:2006+A1:2010 История

  • 2022 EN 15020:2022 Железнодорожное применение. Спасательная муфта. Требования к эксплуатационным характеристикам, особая геометрия интерфейса и методы испытаний.
  • 2010 EN 15020:2006+A1:2010 Железнодорожное применение. Спасательная муфта. Требования к эксплуатационным характеристикам, особая геометрия интерфейса и методы испытаний.
  • 2006 EN 15020:2006 Применение на железных дорогах. Спасательная муфта. Требования к эксплуатационным характеристикам, особая геометрия интерфейса и методы испытаний (включает поправку A1: 2010 г.)



© 2023. Все права защищены.