4.1. Применимость. Настоящее руководство предназначено для описания аудита планирования, который улучшит способность судовладельца прогнозировать затраты и планировать воздействия, а также поможет судовладельцу в выявлении проблем, связанных с охраной окружающей среды, здоровья и безопасности, связанных с удаление, обращение и утилизация потенциально опасных судовых материалов. 4.2. Использование. Аудит может проводиться для облегчения планирования различных мероприятий, включая техническое обслуживание, ремонт, модификацию, покупку или утилизацию. Чтобы максимизировать эффективность, аудиты должны быть адаптированы к конкретным потребностям судовладельца, а целевые материалы должны быть определены в процессе планирования. 4.3. Внимание! Юридические ограничения на вывоз и утилизацию материалов, обсуждаемых в этом руководстве, могут значительно различаться от порта к порту, как в Соединенных Штатах, так и за рубежом. Причины таких различий включают децентрализованный характер портового контроля, государственные и местные экологические нормы, а также наличие местных свалок или очистных сооружений. Пользователям настоящего руководства следует проконсультироваться с местными властями для получения информации о конкретных законодательных требованиях. 1.1. Цель. В этом руководстве содержится информация, которая поможет судовладельцам в планировании затрат или планировании осложнений во время технического обслуживания, ремонта, модификаций, переговоров о покупке или утилизации. Удаление и утилизация определенных материалов, поврежденных во время модификации, технического обслуживания или утилизации систем или компонентов, может оказаться дорогостоящим или нарушить график работ. 1.2 Цели: 1.2.1 В этом руководстве будут описаны материалы, которые могут быть повреждены на судах во время работ по техническому обслуживанию или утилизации, что может привести к дорогостоящим или трудоемким действиям по удалению или утилизации. 1.2.2 В этом руководстве будет представлен систематический метод определения и регистрации местоположений вызывающих беспокойство материалов для немедленного планирования и использования в будущем. 1.2.3 Это руководство будет включать краткое обсуждение вопросов, связанных с обращением и хранением материалов, описанных в этом руководстве. 1.3 Соображения, выходящие за рамки: 1.3.1. Настоящее руководство не предназначено для рассмотрения материалов, перевозимых в качестве груза, или материалов, хранящихся на борту в расфасованных контейнерах. 1.3.2. Настоящее руководство не предназначено для рассмотрения отходов, связанных с текущей, повседневной эксплуатацией судна, таких как сточные воды, твердые отходы, зола мусоросжигательного завода (или другие остаточные продукты, образующиеся в результате твердых отходов). обработка), а остаточный ил остается в танках изолированного балласта. 1.3.3 В этом руководстве не представлен полный перечень методов испытаний, доступных для определения характеристик мата......
ASTM F1799-97(2015) Ссылочный документ
ASTM D923 Стандартные методы отбора проб электроизоляционных жидкостей