1.1 В настоящей спецификации описан процесс, с помощью которого предполагаемая функция и соответствие целям безопасности систем авионики могут быть проверены путем тестирования на уровне системы. 1.2. Обеспечение разработки программного и аппаратного обеспечения не входит в сферу действия настоящей спецификации, и эту спецификацию не следует использовать, если требуется процесс обеспечения разработки. 1.3 В спецификации намеренно не делается попытка определить собственную применимость в отношении типа, категории, класса воздушного судна или критичности функции, к которой могут применяться системы авионики, проверенные спецификацией, поскольку это в конечном итоге может привести язык спецификации в противоречие с внешними требованиями и руководствами. Применимость, предполагаемое использование и ограничения воздушного судна в конечном итоге должны определяться разработчиком, установщиком и признающей организацией. 1.4. Этот процесс проверки конкретно касается определения, идентификации и проверки системных функций. Процессы, проводимые в соответствии с настоящей спецификацией, могут не удовлетворять всем применимым внешним требованиям; Дополнительная проверка со стороны разработчика, интегратора или установщика системы может потребоваться для удовлетворения конкретных требований или заданного назначения воздушного судна, или того и другого. 1.5. Настоящий стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности и охраны труда и определение применимости нормативных ограничений перед использованием.