4.1. Нерастворенная (свободная) вода в авиационном топливе может способствовать росту микроорганизмов и последующей коррозии в баках самолетов, а также может привести к обледенению фильтров топливной системы. Контроль свободной воды осуществляется в наземном топливозаправочном оборудовании с помощью фильтров-коагуляторов и водоотделителей. 1.1. Настоящий метод испытаний охватывает измерение содержания нерастворенной воды в топливе для авиационных турбин в текущих потоках топлива без воздействия пробы топлива на атмосферу или в контейнер для проб. Обычный диапазон показаний теста охватывает от 1 до 608201 ppm свободной воды. Этот метод испытаний не обнаруживает растворенную в топливе воду, поэтому результаты испытаний для сопоставимых потоков топлива могут варьироваться в зависимости от температуры топлива и степени растворимости воды в топливе. 1.2. Настоящий стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности и охраны труда и определение применимости нормативных ограничений перед использованием.
ASTM D3240-15 История
2022ASTM D3240-22a Стандартный метод определения нерастворенной воды в авиационных турбинных топливах
2022ASTM D3240-22 Стандартный метод определения нерастворенной воды в авиационных турбинных топливах
2015ASTM D3240-15 Стандартный метод определения нерастворенной воды в авиационных турбинных топливах
2011ASTM D3240-11 Стандартный метод определения нерастворенной воды в авиационных турбинных топливах
2010ASTM D3240-10 Стандартный метод определения нерастворенной воды в авиационных турбинных топливах
2005ASTM D3240-05 Стандартный метод определения нерастворенной воды в авиационных турбинных топливах
1991ASTM D3240-91(2001) Стандартный метод определения нерастворенной воды в авиационных турбинных топливах
1991ASTM D3240-91(1996) Стандартный метод определения нерастворенной воды в авиационных турбинных топливах