EN 16019:2014 Применение на железнодорожном транспорте. Автоматическая сцепка. Требования к характеристикам при конкретной геометрии интерфейса и методе испытаний.
Настоящий европейский стандарт устанавливает требования к автосцепкам типа 10 для применения на железнодорожном транспорте. Он определяет минимальные требования к интерфейсу для обеспечения автоматического соединения (механического и пневматического) двух автосцепок типа 10. Интерфейсы концевого сцепного устройства, указанные в настоящем европейском стандарте:
——позволяют спасать состав поезда в случае поломки другого состава другого типа без необходимости использования адаптера промежуточного сцепного устройства, аксессуаров или компонентов;
——являются эталонными интерфейсами, которым будет соответствовать спасательный соединитель, определенный стандартом EN 15020. Это не определяет;
——требования к интерфейсу, касающиеся электрических соединений;
——требования к зазору вокруг головки сцепки;
——высота над верхом рельса для сцепки;
——положение точки поворота муфты.
EN 16019:2014 Ссылочный документ
EN 12663-1:2010 Применение на железных дорогах. Структурные требования к кузовам железнодорожных транспортных средств. Часть 1. Локомотивы и пассажирский подвижной состав (и альтернативный метод для грузовых вагонов) (Включает поправку A1: 2014 г.)
EN 14478:2005 Железнодорожные приложения. Торможение. Общий словарь.
EN 15020:2006 Применение на железных дорогах. Спасательная муфта. Требования к эксплуатационным характеристикам, особая геометрия интерфейса и методы испытаний (включает поправку A1: 2010 г.)*， 2025-05-16 Обновление
EN ISO 6892-1:2009 Металлические материалы. Испытание на растяжение. Часть 1. Метод испытания при комнатной температуре.
ISO 2768-1:1989 Общие допуски; часть 1: Допуски на линейные и угловые размеры без индивидуальных указаний допусков
ISO 2768-2:1989 Общие допуски; часть 2: геометрические допуски для элементов без индивидуальных указаний допусков
EN 16019:2014 История
2014EN 16019:2014 Применение на железнодорожном транспорте. Автоматическая сцепка. Требования к характеристикам при конкретной геометрии интерфейса и методе испытаний.