Настоящий стандарт определяет конструкцию, характеристики, проверку и испытания устройств управления углом курса, установленных на высокоскоростных судах, работающих в следующих условиях: а) скорость судна от 30 узлов до 70 узлов; б) максимальная скорость поворота 20°С в секунду) 70 ° В нормальном рабочем диапазоне между северной широтой и 70°ю.ш. должны соблюдаться минимальные требования настоящего стандарта, как того требует глава 13 Международного кодекса по высокоскоростным судам (Кодекс HSC). информацию об угле курса.) и, в пределах диапазона, соответствующего маневренности судна, применяется к устройству управления углом курса судна, которое позволяет поддерживать рулевой механизм судна на заданном угле курса при минимальной операции. Настоящий стандарт предполагает использование нормальное расположение. В других схемах положения настоящего стандарта должны применяться в максимально возможной степени, и если какое-либо отклонение от требований необходимо, должны быть указаны соответствующие причины.Система управления курсовым углом должна соответствовать Протоколу ИМО А.342(IX). ) для скорости до 30 узлов.Он должен быть пригодным, а если скорость судна от 30 узлов до 70 узлов, то желательно соблюдать этот регламент.?
KS V ISO 16329:2014 История
0000 KS V ISO 16329-2014(2019)
2014KS V ISO 16329:2014 Системы управления курсом для высокоскоростных судов
2004KS V ISO 16329:2004 Системы управления курсом для высокоскоростных судов