KS R ISO 21069-1:2013 Транспорт дорожный. Испытание тормозных систем транспортных средств с разрешенной максимальной полной массой более 3,5 т с использованием роликового тормозного испытания. Часть 1. Пневматические тормозные системы
Этот стандарт относится к категориям M2, M3, N2, N3, O3 и O4, как определено в UNECE RE3, и максимально допустимой полной массой, определенной в KS R ISO 1176 (код ISO-MO8), 3,5 т, оборудованной электрическим пневматическим тормозом. определяет испытание роликового тормоза для определения эффективности торможения вышеуказанных дорожных транспортных средств. Целью настоящего стандарта, который также применим к электронным тормозным системам (EBS), является обеспечение сопоставимости результатов измерений на различных испытательных машинах, чтобы можно было надежно оценить эффективность рабочих тормозных систем при каждом проведении роликовых тормозных испытаний.
KS R ISO 21069-1:2013 История
0000 KS R ISO 21069-1-2013(2023)
0000 KS R ISO 21069-1-2013(2018)
2013KS R ISO 21069-1:2013 Транспорт дорожный. Испытание тормозных систем транспортных средств с разрешенной максимальной полной массой более 3,5 т с использованием роликового тормозного испытания. Часть 1. Пневматические тормозные системы
2008KS R ISO 21069-1:2008 Транспорт дорожный. Испытание тормозных систем транспортных средств с разрешенной максимальной полной массой более 3,5 т с использованием роликового тормозного стенда. Часть 1. Пневматические тормозные системы.