ASTM D7261-14
Стандартный метод определения водоотделительных характеристик дизельного топлива с помощью портативного сепарометра

Стандартный №

ASTM D7261-14

Дата публикации

2014

Разместил

American Society for Testing and Materials (ASTM)

состояние

быть заменен

быть заменен

ASTM D7261-17

Последняя версия

ASTM D7261-22

сфера применения

5.1 Этот метод испытаний позволяет определить наличие поверхностно-активных веществ в дизельном топливе и может проводиться в полевых условиях или в лаборатории. Подобно методу испытаний D3948, используемому для реактивного топлива, этот метод испытаний позволяет обнаружить следы некоторых химикатов, обрабатывающих нефтеперерабатывающие заводы, оставшихся в топливе. Он также может обнаруживать поверхностно-активные вещества, добавленные в топливо или поглощенные им во время транспортировки от точки производства до точки использования. 5.2. Некоторые присадки, которые могут действовать как слабые поверхностно-активные вещества, немного снижают рейтинг DSEP. Другие вещества, являющиеся сильными поверхностно-активными веществами, дают гораздо более низкие оценки DSEP. 5.3. Хотя фильтры-сепараторы не получили широкого распространения в дизельных топливных системах, они могут стать более распространенными благодаря ULSD, содержащему повышенное содержание присадок, обеспечивающему чистоту и сухость топлива в новых конструкциях двигателей. Слабые поверхностно-активные вещества со слегка пониженными показателями DSEP не влияют на способность фильтров-сепараторов отделять свободную воду от топлива. Сильные поверхностно-активные вещества дают гораздо более низкий рейтинг DSEP и отрицательно влияют на способность фильтров-сепараторов отделять свободную воду от топлива. 5.4. Результаты этого метода испытаний не имеют известной связи со скоростью осаждения воды в резервуарах. 5.5. Прибор «Микросепарометр» имеет диапазон измерения от 50 до 100. Значения, полученные за пределами этих пределов, являются неопределенными и недействительными. Примечание 2: В случае получения значения, превышающего 100, существует высокая вероятность того, что коэффициент пропускания света был снижен из-за материала, содержащегося в топливе, используемом для установки эталонного уровня 100. Впоследствии материал был удален во время коалесцентной части испытания, таким образом, обработанное топливо имело более высокий коэффициент пропускания света, чем образец топлива, использованный для получения эталонного уровня 100, в результате чего окончательный рейтинг превысил 100. 1.1&#&# x00a0;Этот метод испытаний охватывает быстрые портативные средства для полевого и лабораторного использования для оценки способности дизельного топлива (как чистого, так и содержащего добавки) выделять увлеченную или эмульгированную воду при прохождении через коалесцирующий материал из стекловолокна. 1.2 Этот метод испытаний применим к дизельному топливу, такому как D975 класса № 1 и класса № 2 всех уровней серы, а также MIL-F-16884, военно-морскому дистиллятному топливу (NATO F-76). Примечание 1: Этот метод испытаний аналогичен методу испытаний D3948, который применим к авиационным турбинным топливам. 1.3. Значения, указанные в единицах СИ, следует рассматривать как стандартные. Никакие другие единицы измерения в настоящий стандарт не включены. 1.4. Настоящий стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих правил техники безопасности и гигиены труда и определение......

ASTM D7261-14 Ссылочный документ

• ASTM D1193 Стандартные спецификации для реагентной воды
• ASTM D3948 Стандартный метод определения характеристик водоотделения авиационных турбинных топлив с помощью портативного сепарометра
• ASTM D4057 Стандартная практика ручного отбора проб нефти и нефтепродуктов
• ASTM D4176  Стандартный метод испытаний на наличие свободной воды и твердых частиц в дистиллятном топливе (процедуры визуального контроля)
• ASTM D4177  Стандартная практика автоматического отбора проб нефти и нефтепродуктов
• ASTM D4306  Стандартная практика использования контейнеров для отбора проб авиационного топлива для испытаний на следовые загрязнения
• ASTM D4860 Стандартный метод испытаний на наличие свободной воды и твердых частиц в среднедистиллятном топливе (четкий и яркий числовой рейтинг)
• ASTM D6426 Стандартный метод определения фильтруемости дистиллятных мазутов
• ASTM D7224 Стандартный метод определения характеристик водоотделения керосиновых авиационных турбинных топлив, содержащих присадки, с помощью портативного сепарометра
• ASTM D975 Стандартные спецификации для дизельного топлива

ASTM D7261-14 История

• 2022 ASTM D7261-22 Стандартный метод определения водоотделительных характеристик дизельного топлива с помощью портативного сепарометра
• 2017 ASTM D7261-17 Стандартный метод определения водоотделительных характеристик дизельного топлива с помощью портативного сепарометра
• 2014 ASTM D7261-14 Стандартный метод определения водоотделительных характеристик дизельного топлива с помощью портативного сепарометра
• 2013 ASTM D7261-13 Стандартный метод определения водоотделительных характеристик дизельного топлива с помощью портативного сепарометра
• 2012 ASTM D7261-12 Стандартный метод определения водоотделительных характеристик дизельного топлива с помощью портативного сепарометра
• 2008 ASTM D7261-08 Стандартный метод определения водоотделительных характеристик дизельного топлива с помощью портативного сепарометра
• 2007 ASTM D7261-07 Стандартный метод определения водоотделительных характеристик дизельного топлива с помощью портативного сепарометра
• 2006 ASTM D7261-06a Стандартный метод определения водоотделительных характеристик дизельного топлива с помощью портативного сепарометра
• 2006 ASTM D7261-06 Стандартный метод определения водоотделительных характеристик дизельного топлива с помощью портативного сепарометра