ISO 12219-5:2014 Воздух внутри автотранспортных средств. Часть 5. Метод скрининга для определения выбросов летучих органических соединений из деталей и материалов салона транспортных средств. Метод статической камеры. - Стандарты и спецификации PDF

ISO 12219-5:2014
Воздух внутри автотранспортных средств. Часть 5. Метод скрининга для определения выбросов летучих органических соединений из деталей и материалов салона транспортных средств. Метод статической камеры.

Стандартный №
ISO 12219-5:2014
Дата публикации
2014
Разместил
International Organization for Standardization (ISO)
Последняя версия
ISO 12219-5:2014
сфера применения
В этой части ISO 12219 определен камерный метод статического парового типа для измерения летучих органических соединений (ЛОС), формальдегида и других карбонильных соединений, которые могут диффундировать из компонентов внутреннего блока транспортного средства в воздух в салоне. Целью камерного испытания на выбросы является определение характеристического выброса компонентов агрегата в салон автомобиля уровня выбросов сборочного уровня. Он также определяет камеру для испытаний на выбросы, подготовку образца для испытаний, подключение устройств для отбора проб паров и условия испытаний. Этот метод действителен для новых компонентов внутреннего блока автомобиля, предназначенных для транспортных средств, а также может быть использован для компонентов внутреннего блока автомобиля, разобранных при сборке внутренней отделки автомобиля или подержанных автомобилей. В зависимости от цели испытания может быть использован набор многоблочных компонентов. Работа эмиссионной камеры в динамическом режиме может быть применена, если требуется подтверждающая информация о выбросах единичных компонентов между этим методом и методом малой камеры (ISO 12219-4:2013). Указанная аналитическая процедура для ЛОС (ISO 16000-6) действительна для определения ЛОС в концентрации от субмкг/м3 до нескольких мг/м3. Метод применим для измерения неполярных и слабополярных ЛОС в диапазоне летучести от n-C6 до n-C16. Некоторые очень летучие соединения (ЛОС) и полулетучие органические соединения (СЛОС) также могут быть проанализированы (см. информативное приложение D к этой части ISO 12219, которая дополняет существующие стандарты и предоставляет сторонним испытательным лабораториям и обрабатывающей промышленности подход для:  ——сравнение выбросов от различных компонентов агрегата (подузлов) с выбросами ЛОС от соответствующих полных узлов, измеренных в ходе других испытаний, - оценка и классификация конкретных компонентов агрегата по их данным о выбросах ЛОС, - сравнение и корреляция выбросов от компонентов агрегата с полученными данными о выбросах ЛОС в других испытаниях различных материалов, используемых для изготовления компонента агрегата, - оценка прототипа компонентов агрегата с «низким уровнем выбросов» во время разработки. ПРИМЕЧАНИЕ 1. Все летучие карбонилы, за исключением формальдегида, можно анализировать по стандарту ISO 16000-6:2011, включая информативное приложение D. ПРИМЕЧАНИЕ 2. Работа в динамическом режиме описана в информативном приложении D данной части ISO 12219.

ISO 12219-5:2014 Ссылочный документ

  • ISO 12219-2:2012 Воздух внутри автотранспортных средств. Часть 2. Метод скрининга для определения выбросов летучих органических соединений из деталей и материалов салона транспортных средств. Метод мешка.
  • ISO 12219-3:2012 Внутренний воздух автотранспортных средств. Часть 3. Метод скрининга для определения выбросов летучих органических соединений из деталей и материалов салона транспортных средств. Микрокамерный метод.
  • ISO 12219-4:2013 Воздух внутри автотранспортных средств. Часть 4. Метод определения выбросов летучих органических соединений из деталей и материалов салона транспортных средств. Метод малой камеры
  • ISO 16000-11:2006  Воздух в помещении. Часть 11. Определение выбросов летучих органических соединений из строительных материалов и мебели. Отбор проб, хранение проб и подготовка образцов для испытаний
  • ISO 16000-15:2008  Воздух в помещении. Часть 15. Стратегия отбора проб на диоксид азота (NO)
  • ISO 16000-24:2009  Воздух в помещении. Часть 24. Испытание эффективности для оценки снижения концентраций летучих органических соединений (кроме формальдегида) с помощью сорбирующих строительных материалов.
  • ISO 16000-25:2011  Воздух помещений. Часть 25. Определение выбросов полулетучих органических соединений строительными изделиями. Микрокамерный метод
  • ISO 16000-3:2011  Воздух помещений. Часть 3. Определение формальдегида и других карбонильных соединений в воздухе помещений и воздухе испытательной камеры. Метод активного отбора проб
  • ISO 16000-5:2007 Воздух в помещении. Часть 5. Стратегия отбора проб на летучие органические соединения (ЛОС)
  • ISO 16000-6:2011 Воздух помещений. Часть 6. Определение летучих органических соединений в воздухе помещений и испытательных камер путем активного отбора проб на сорбенте Tenax TA, термодесорбции и газовой хроматографии с использованием MS или MS-FID.
  • ISO 16000-9:2006  Воздух в помещении. Часть 9. Определение выбросов летучих органических соединений из строительных материалов и мебели. Метод камеры для испытаний на выбросы
  • ISO 16017-1:2000 Воздух в помещении, окружающий воздух и на рабочем месте. Отбор проб и анализ летучих органических соединений с помощью сорбентной трубки/термической десорбции/капиллярной газовой хроматографии. Часть 1. Отбор проб насосом.
  • ISO 16017-2:2003  Воздух в помещении, окружающий воздух и на рабочем месте. Отбор проб и анализ летучих органических соединений с помощью сорбентной трубки/термической десорбции/капиллярной газовой хроматографии. Часть 2. Диффузионный отбор проб.
  • VDA 276-2005 Определение органических веществ, выделяемых из продуктов салона автомобиля, с использованием испытательного шкафа объемом 1 м3. Часть 1. Стандартные выбросы. Часть 2. Определение выделения формальдегида, аммиака и фенола; Измерение методом установившейся концентрации

ISO 12219-5:2014 История

  • 2014 ISO 12219-5:2014 Воздух внутри автотранспортных средств. Часть 5. Метод скрининга для определения выбросов летучих органических соединений из деталей и материалов салона транспортных средств. Метод статической камеры.



© 2023. Все права защищены.