4.1. Логическое обоснование разработки отдельной стандартной практики для курсов воздушных приключений основано на уникальных функциональных, эксплуатационных требованиях и требованиях к участию посетителей по сравнению с аттракционами и устройствами. 4.2. Целью данной практики является предоставление проектировщикам, производителям, конструкторам, системным интеграторам, владельцам/операторам и аудиторам критериев и справочных материалов для использования при проектировании, производстве, строительстве, монтаже, интеграции, эксплуатации, обслуживание, аудит и существенная модификация курсов воздушных приключений. 4.3. Если в конкретном положении этой практики прямо не предусмотрено иное, термин «Курс воздушных приключений» должен использоваться вместо раздела «Аттракционы и устройства»; здесь. 1.1 Настоящая практика устанавливает критерии для проектирования, производства, установки, эксплуатации, технического обслуживания, аудита и существенной модификации курсов воздушных приключений, которые происходят после даты вступления в силу публикации настоящего документа, за исключением случаев, указанных в пункте 1.3. . 1.2. Эта практика применяется к следующим устройствам, которые используются для концессии или коммерческого отдыха. 1.2.1. Зиплайны. 1.2.2 Веревочные курсы. 1.2.3. Сложные курсы. 1.2.4 — Курсы воздушного треккинга. 1.2.5 Канопи-туры. 1.3. Эта практика не применяется к следующему: 1.3.1. Курсы воздушных приключений, когда они используются исключительно в следующих целях: 1.3.1.1. Учебная программа. 1.3.1.2 В целях физической подготовки. 1.3.1.3 Организованные соревновательные мероприятия. 1.3.1.4 Лечебные программы. 1.3.1.5 Цели обучения. 1.3.1.6 — Команда и укрепление доверия. 1.3.1.7 Оборудование для игровых площадок, на которое распространяется Спецификация безопасности потребителей F1487. 1.3.2 Аттракционы и устройства, критерии проектирования которых конкретно указаны в другом стандарте ASTM. 1.3.3 — Части трассы воздушных приключений, на которые не повлияла серьезная модификация. 1.3.4 — Модернизация электропроводки, электродвигателей и электрических компонентов курсов воздушных приключений при условии сохранения или улучшения исходного дизайна и критериев безопасности. 1.3.5 — ранее существовавшие конструкции для курсов воздушных приключений, которые установлены после даты публикации настоящего руководства, если конструкция проверена в эксплуатации или ранее соответствовала требованиям, как указано в 1.3.5.1. 1.3.5.1. Проекты трасс для воздушных приключений могут квалифицироваться как «ранее соответствующие требованиям»; в течение пяти лет со дня публикации настоящей практики. После этого был разработан курс воздушных приключений.
ASTM F2959-14 История
2023ASTM F2959-23a Стандартная практика курсов воздушных приключений
2023ASTM F2959-23 Стандартная практика курсов воздушных приключений
2022ASTM F2959-22 Стандартная практика курсов воздушных приключений
2021ASTM F2959-21 Стандартная практика для особых требований к курсам воздушных приключений
2019ASTM F2959-19 Стандартная практика курсов воздушных приключений
2018ASTM F2959-18 Стандартная практика курсов воздушных приключений
2016ASTM F2959-16 Стандартная практика курсов воздушных приключений
2014ASTM F2959-14 Стандартная практика для особых требований к курсам воздушных приключений
2012ASTM F2959-12 Стандартная практика для особых требований к курсам воздушных приключений