DIN SPEC 45673-3:2014 Механическая вибрация. Упругие элементы, используемые в железнодорожных путях. Часть 3. Экспериментальная оценка вносимых потерь навесных путевых систем (на испытательном стенде и на месте). - Стандарты и спецификации PDF

DIN SPEC 45673-3:2014
Механическая вибрация. Упругие элементы, используемые в железнодорожных путях. Часть 3. Экспериментальная оценка вносимых потерь навесных путевых систем (на испытательном стенде и на месте).

Стандартный №
DIN SPEC 45673-3:2014
Дата публикации
2014
Разместил
German Institute for Standardization
состояние
быть заменен
DIN SPEC 45673-3:2014-04
Последняя версия
DIN SPEC 45673-3:2014-04
заменять
DIN V 45673-3:2004

DIN SPEC 45673-3:2014 Ссылочный документ

  • DIN 45669-2:2005  Измерение вибрации. Часть 2. Метод измерения.
  • DIN 45672-1:2009 Измерение вибрации, связанной с системами железнодорожного движения. Часть 1. Метод измерения.
  • DIN 45672-2:1995  Измерение вибрации, связанной с системами железнодорожного движения. Часть 2. Метод оценки.
  • DIN EN ISO 10846-2:2008  Акустика и вибрация. Лабораторные измерения виброакустических передаточных свойств упругих элементов. Часть 2. Прямой метод определения динамической жесткости упругих опор при поступательном движении (ISO 10846-2:2008); Английская версия
  • DIN EN ISO 266:1997  Акустика. Предпочтительные частоты (ISO 266:1997); Немецкая версия EN ISO 266:1997.

DIN SPEC 45673-3:2014 История

  • 2014 DIN SPEC 45673-3:2014-04 Механическая вибрация. Упругие элементы, используемые в железнодорожных путях. Часть 3. Экспериментальная оценка вносимых потерь навесных путевых систем (на испытательном стенде и на месте).
  • 2014 DIN SPEC 45673-3:2014 Механическая вибрация. Упругие элементы, используемые в железнодорожных путях. Часть 3. Экспериментальная оценка вносимых потерь навесных путевых систем (на испытательном стенде и на месте).
  • 2004 DIN V 45673-3:2004 Механическая вибрация. Упругие элементы, используемые в железнодорожных путях. Часть 3. Экспериментальная оценка вносимых потерь от искусственного возбуждения навесных путевых систем (на испытательном стенде и на месте).



© 2023. Все права защищены.