ASTM E2367-05(2014)
Стандартный метод испытаний для измерения цветности материалов разметки дорожного покрытия в ночное время с использованием портативного световозвращающего колориметра
- Стандартный №
- ASTM E2367-05(2014)
- Дата публикации
- 2005
- Разместил
- American Society for Testing and Materials (ASTM)
- состояние
- быть заменен
- ASTM E2367-05(2019)
- Последняя версия
- ASTM E2367-05(2019)
- сфера применения
- 5.1. Цветность полосы определяется с помощью трехцветных значений X, Y и Z для стандартного наблюдателя CIE 1931 (2°) для стандартного источника света CIE A, которые преобразуются в координаты цветности (x, y) и показаны на диаграмме цветности CIE 1931 (x, y). См. практику E308. 5.2. При одинаковых условиях освещения и обзора координаты цветности (x, y) представляют собой ночной цвет разметки дорожного покрытия при свете фар транспортного средства, видимый водителями транспортных средств. 5.3 Цветность разметки тротуара (дороги) может меняться по мере износа от дорожного движения и требует периодических измерений, чтобы гарантировать, что цветность сохраняется в пределах границ (примеры цветовых границ см. в Спецификации D6628). 5.4. Согласно CEN EN 1436 и методу испытаний E1710, геометрия измерения прибора основана на расстоянии обзора 30 м, высоте установки фары 0,65 м и высоте глаз 1,2 м. 5.5. Пользователь несет ответственность за использование прибора с указанными углами наблюдения и входа. 1.1 Настоящий метод испытаний охватывает измерение координат цветности в ночное время (x, y) горизонтальной разметки дорожного покрытия, например полос дорожного движения и наземных символов, с использованием портативного световозвращающего колориметра, который можно разместить на контуре дороги для измерения. цветность при заданной геометрии. 1.2. На показания влияют углы входа и наблюдения ретрореколориметра. Согласно требованиям Европейского комитета по стандартизации (CEN EN 1436), углы входа и наблюдения должны составлять 88,76&#° и 1,05° соответственно. 1.3. Этот метод испытаний предназначен для измерения разметки дорожного покрытия в полевых условиях, но может использоваться для измерения цветности материалов на образцах панелей перед размещением разметочного материала в полевых условиях. 1.4. Портативный световозвращающий колориметр может включать в себя измерение коэффициента световозвращаемой яркости RL в соответствии с методом испытаний E1710 и, таким образом, представлять собой интегрированный ретрорефлектометр/колориметр ретроотражения. 1.5. Настоящий стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности и охраны труда и определение применимости нормативных ограничений перед использованием.
ASTM E2367-05(2014) Ссылочный документ
- ASTM D6628 Стандартные спецификации на цвет материалов для разметки дорожного покрытия
- ASTM E1710 Стандартный метод испытаний для измерения световозвращающих материалов для разметки дорожного покрытия с геометрией, предписанной CEN, с использованием портативного ретрорефлектометра
- ASTM E284 Стандартная терминология внешнего вида
- ASTM E308 Стандартная практика расчета цветов объектов с использованием системы CIE
- ASTM E811 Стандартная практика измерения колориметрических характеристик световозвращателей в ночных условиях
ASTM E2367-05(2014) История
- 2019 ASTM E2367-05(2019) Стандартный метод испытаний для измерения цветности материалов разметки дорожного покрытия в ночное время с использованием портативного световозвращающего колориметра
- 2005 ASTM E2367-05(2014) Стандартный метод испытаний для измерения цветности материалов разметки дорожного покрытия в ночное время с использованием портативного световозвращающего колориметра
- 2005 ASTM E2367-05 Стандартный метод испытаний для измерения цветности материалов разметки дорожного покрытия в ночное время с использованием портативного световозвращающего колориметра
