Этот метод предназначен для оценки склонности к закоксовыванию авиационных смазочных материалов на основе синтетических эфиров в условиях однофазного потока, встречающихся в определенных частях газотурбинных двигателей, например, в трубках подачи подшипников. Этот метод применим к смазочным материалам, склонность к коксованию, определяемая этим методом, находится в диапазоне от 0,01 до 3,00 мг.
SAE ARP5996B-2014 История
2015SAE ARP5996C-2015 Оценка склонности к закоксовыванию авиационных смазочных материалов методом однофазного потока
2014SAE ARP5996B-2014 Оценка склонности к закоксовыванию авиационных смазочных материалов методом однофазного потока
2003SAE ARP5996B-2003 Оценка склонности авиационных смазочных материалов к закоксовыванию с использованием метода однофазного потока имитатора процесса горячей жидкости (HLPS)
2003SAE ARP5996A-2003 Оценка склонности авиационных смазочных материалов к закоксовыванию с использованием метода однофазного потока имитатора процесса горячей жидкости (HLPS)
2003SAE ARP5996-2003 Оценка склонности авиационных смазочных материалов к закоксовыванию с использованием метода однофазного потока имитатора процесса горячей жидкости (HLPS)