Настоящий европейский стандарт определяет технические требования для борьбы со значительными опасностями, опасными ситуациями и событиями, общими для съемных машин, определенных в EN 15955-1:2013, предназначенных для строительства, технического осмотра железнодорожной инфраструктуры, маневровых и аварийно-спасательных транспортных средств. . Настоящий европейский стандарт определяет технические требования по устранению распространенных опасностей во время транспортировки, сборки и установки, ввода в эксплуатацию, эксплуатации на ходу, использования, включая настройку, программирование и переключение процессов, эксплуатации, очистки, поиска неисправностей, технического обслуживания и вывода из эксплуатации. машины, когда они используются по назначению и в условиях неправильного использования, которые разумно предсказуемы изготовителем; см. раздел 4. ПРИМЕЧАНИЕ. Специальные меры для исключительных обстоятельств в настоящем европейском стандарте не рассматриваются. Они могут быть предметом переговоров между производителем и оператором станка. Распространенные опасности, которые рассматриваются, включают общие опасности, представляемые машинами, а также опасности, связанные со следующими конкретными функциями машин: земляные работы; трамбовка балласта, очистка балласта, регулирование балласта, консолидация балласта; обновление трека; обслуживание железных дорог; вытягивание рук; обновление/обслуживание контактной сети; обслуживание компонентов инфраструктуры; обследование и измерение компонентов инфраструктуры; осмотр туннеля/вентиляция; шунтирование; аварийно-спасательные и восстановительные работы; во время ввода в эксплуатацию, эксплуатации, технического обслуживания и ремонта. Настоящий европейский стандарт распространяется на самоходные машины, не предназначенные для работы с системами сигнализации и управления. Другие подобные машины рассматриваются в других европейских стандартах; см. Приложение D. Предполагается, что готовое стандартное автомобильное шасси, используемое в качестве основы для съемной машины, будет обеспечивать приемлемый уровень безопасности для своих проектных функций до переоборудования. Этот конкретный аспект не рассматривается в настоящем европейском стандарте. Настоящий европейский стандарт делает
EN 15955-2:2013 История
2013EN 15955-2:2013 Железнодорожное применение. Путь. Съемные машины и сопутствующее оборудование. Часть 2. Общие требования безопасности.