Настоящий европейский стандарт применим к картам, согласно 3.1, которые не предназначены для использования на дорогах общего пользования. Настоящий европейский стандарт применяется к: только прогулочным картам; карты с двигателем внутреннего сгорания, в том числе с двигателями внутреннего сгорания, работающими на сжиженном нефтяном газе; карты, используемые на крытых и открытых трассах, постоянных или временных; карты, используемые на контролируемых трассах, предназначенных для прогулочного картинга, с герметичным грунтом (например, асфальтом, бетоном, льдом или снегом). Настоящий европейский стандарт не применяется к: картам, используемым для соревнований, организованных CIK-FIA и/или ASN и под их ответственностью, что обеспечивается путем выдачи лицензий ASN или одним из ее аффилированных членов, как это определено в Международном спортивном кодексе. , соблюдение правил безопасности, спортивных, дисциплинарных и технических правил ЦИАК-ФИА и/или АСН; картинги, предназначенные исключительно для соревнований и игрушек; карты для беговых лыж; картинги с двумя и более сиденьями; карты, используемые на трассах, не упомянутых выше (например, по грязи, земле); картинги, используемые в парках развлечений. Требования, связанные с опасностями, связанными с электрической тягой, не рассматриваются в настоящем европейском стандарте. Требования, связанные с вибрацией всего тела, не рассматриваются в настоящем европейском стандарте. Настоящий европейский стандарт определяет соответствующие меры по устранению или снижению рисков, возникающих в результате значительных опасностей, опасных ситуаций и событий (см. раздел 6) во время эксплуатации и технического обслуживания картов, если они выполняются по назначению изготовителя. Безопасность при занятиях картингом зависит от правильного взаимодействия между прогулочными картами и оборудованием и сооружениями трассы. В эту часть стандарта включены общие рекомендации по трассам, которые будут использоваться для прогулочного картинга. Этот документ не применим к картам, изготовленным до даты публикации CEN настоящего европейского стандарта.
EN 16230-1:2013 Ссылочный документ
EN ISO 11201:2010 Акустика. Шум, излучаемый машинами и оборудованием. Определение уровней звукового давления излучения на рабочем месте и в других заданных местах в практически свободном поле над отражающей плоскостью с незначительными поправками на окружающую среду.
EN ISO 12100-1:2003 Безопасность машин. Основные понятия, общие принципы проектирования. Часть 1. Основная терминология, методология. Включает поправку A1: 2009 г. [Заменено: CEN EN 292-1]*， 2023-11-02 Обновление
EN ISO 12100-2 Безопасность машин. Основные понятия, общие принципы проектирования. Часть 2. Технические принципы Включает поправку A1: 2009 г. [Заменено: CEN EN 292-2]*， 2023-11-02 Обновление
EN ISO 3744:2010 Акустика. Определение уровней звуковой мощности и уровней звуковой энергии источников шума с использованием звукового давления. Инженерные методы для практически свободного поля над отражающей плоскостью (ISO 3744:2010).*， 2023-11-02 Обновление
EN ISO 4871 Акустика. Декларация и проверка значений шума машин и оборудования (ISO 4871:1996)
ISO 3864-1 Графические символы. Цвета безопасности и знаки безопасности. Часть 1. Принципы проектирования знаков безопасности и маркировки безопасности.
ISO 3864-2 Графические символы. Цвета безопасности и знаки безопасности. Часть 2. Принципы проектирования знаков безопасности продукции.*， 2016-12-01 Обновление
ISO 48 Резина, вулканизированная или термопластичная. Определение твердости (твердость от 10 IRHD до 100 IRHD)
EN 16230-1:2013 История
2014EN 16230-1:2013+A1:2014 Карты для отдыха. Часть 1. Требования безопасности и методы испытаний картов.
2013EN 16230-1:2013 Карты для отдыха. Часть 1. Требования безопасности и методы испытаний картов.