5.1 Этот метод испытаний был разработан для оценки автомобильных моторных масел на предмет защиты от загустения масла и износа двигателя при эксплуатации на умеренно высоких скоростях и при высоких температурах. 5.2. Увеличение вязкости масла, полученное в этом тесте, указывает на склонность масла к загустеванию из-за окисления. В автомобильном сервисе такое загустение может привести к выходу из строя масляного насоса и, как следствие, к катастрофическому отказу двигателя. 5.3. Нормативы отложений масла указывают на склонность к образованию отложений по всему двигателю, в том числе тех, которые могут вызвать залипание поршневых колец в их канавках. Это может быть связано с потерей давления сжатия в двигателе. 5.4. Значения износа распределительного вала и толкателя, полученные в ходе этого испытания, служат мерой противоизносных качеств масла в условиях механического контакта с высоким единичным давлением. 5.5. Метод испытаний был разработан для сопоставления масел с заведомо хорошей и плохой защитой от загустения масла и износа двигателя. При разработке этого теста также использовались масла со специальной формулой, которые дают нежелательные результаты при использовании неэтилированного топлива. 5.6. Испытание моторного масла Sequence IIIG заменило испытание Sequence IIIF и может использоваться в спецификациях и классификациях моторных смазочных масел, таких как следующие: 5.6.1&# Спецификация D4485, 5.6. 2. Военная спецификация MIL-PRF-2104 и 5.6.3. Классификация SAE J183. 1.1 Настоящий метод испытаний охватывает процедуру испытания двигателя для оценки автомобильных моторных масел на предмет определенных характеристик при высоких температурах, включая загущение масла, отложение лака, расход масла, а также износ двигателя. К таким маслам относятся масла как одновязкостного, так и многовязкостного класса, которые используются как в бензиновых двигателях с искровым зажиганием, так и в дизельных двигателях. 1.1.1. Кроме того, с учетом необязательных дополнительных требований, могут быть проведены испытания IIIGA (измерения мини-ротационным вискозиметром и симулятором холодного проворачивания), испытания IIIGVS (измерение увеличения вязкости EOT) или испытания IIIGB (измерение удерживания фосфора). проведенный. Эти дополнительные процедуры испытаний содержатся в приложениях X1, X2 и X3 соответственно. Примечание 1. Сопутствующие методы испытаний, используемые для оценки характеристик моторного масла на соответствие требованиям спецификаций, обсуждаются в SAE J304. 1.2&# Значения ста......
ASTM D7320-12a История
2018ASTM D7320-18e1 Стандартный метод испытаний для оценки автомобильных моторных масел в последовательности IIIG, двигатель с искровым зажиганием
2018ASTM D7320-18 Стандартный метод испытаний для оценки автомобильных моторных масел в последовательности IIIG, двигатель с искровым зажиганием
2017ASTM D7320-17a Стандартный метод испытаний для оценки автомобильных моторных масел в последовательности IIIG, двигатель с искровым зажиганием
2017ASTM D7320-17 Стандартный метод испытаний для оценки автомобильных моторных масел в последовательности IIIG, двигатель с искровым зажиганием
2016ASTM D7320-16a Стандартный метод испытаний для оценки автомобильных моторных масел в последовательности IIIG, двигатель с искровым зажиганием
2016ASTM D7320-16 Стандартный метод испытаний для оценки автомобильных моторных масел в последовательности IIIG, двигатель с искровым зажиганием
2015ASTM D7320-15a Стандартный метод испытаний для оценки автомобильных моторных масел в последовательности IIIG, двигатель с искровым зажиганием
2015ASTM D7320-15 Стандартный метод испытаний для оценки автомобильных моторных масел в последовательности IIIG, двигатель с искровым зажиганием
2014ASTM D7320-14 Стандартный метод испытаний для оценки автомобильных моторных масел в последовательности IIIG, двигатель с искровым зажиганием
2013ASTM D7320-13 Стандартный метод испытаний для оценки автомобильных моторных масел в последовательности IIIG, двигатель с искровым зажиганием
2012ASTM D7320-12a Стандартный метод испытаний для оценки автомобильных моторных масел в последовательности IIIG, двигатель с искровым зажиганием
2012ASTM D7320-12 Стандартный метод испытаний для оценки автомобильных моторных масел в последовательности IIIG, двигатель с искровым зажиганием
2011ASTM D7320-11a Стандартный метод испытаний для оценки автомобильных моторных масел в последовательности IIIG, двигатель с искровым зажиганием
2011ASTM D7320-11 Стандартный метод испытаний для оценки автомобильных моторных масел в последовательности IIIG, двигатель с искровым зажиганием
2010ASTM D7320-10b Стандартный метод испытаний для оценки автомобильных моторных масел в последовательности IIIG, двигатель с искровым зажиганием
2010ASTM D7320-10a Стандартный метод испытаний для оценки автомобильных моторных масел в последовательности IIIG, двигатель с искровым зажиганием
2010ASTM D7320-10 Стандартный метод испытаний для оценки автомобильных моторных масел в последовательности IIIG, двигатель с искровым зажиганием
2009ASTM D7320-09a Стандартный метод испытаний для оценки автомобильных моторных масел в последовательности IIIG, двигатель с искровым зажиганием
2009ASTM D7320-09 Стандартный метод испытаний для оценки автомобильных моторных масел в последовательности IIIG, двигатель с искровым зажиганием
2008ASTM D7320-08a Стандартный метод испытаний для оценки автомобильных моторных масел в последовательности IIIG, двигатель с искровым зажиганием
2008ASTM D7320-08 Стандартный метод испытаний для оценки автомобильных моторных масел в последовательности IIIG, двигатель с искровым зажиганием
2007ASTM D7320-07a Стандартный метод испытаний для оценки автомобильных моторных масел в последовательности IIIG, двигатель с искровым зажиганием
2007ASTM D7320-07 Стандартный метод испытаний для оценки автомобильных моторных масел в последовательности IIIG, двигатель с искровым зажиганием
2006ASTM D7320-06 Стандартный метод испытаний для оценки автомобильных моторных масел в последовательности IIIG, двигатель с искровым зажиганием