EN 15437-2:2012 Железнодорожное применение. Мониторинг состояния букс. Требования к интерфейсу и конструкции. Часть 2. Требования к характеристикам и конструкции бортовых систем контроля температуры.
Настоящий европейский стандарт определяет минимальные требования к производительности бортовых систем контроля состояния букс посредством измерения температуры. Настоящий европейский стандарт относится к контролю температуры буксы. Однако конструкция может быть такой, что непосредственно контролируется сам подшипник качения. Требования настоящего европейского стандарта предназначены в равной степени применяться как к базовым системам контроля температуры буксовой коробки, так и к более технически сложным системам, которые могут использовать комбинацию мехатроники. Для обеспечения совместимости систем мониторинга и эффективных функций мониторинга настоящий европейский стандарт определяет требования в следующих областях: оборудование и характеристики; мониторинг производительности; работа и интерфейс. В эту часть EN 15437 не входят: системы, не дающие указаний водителю; как устроена бортовая система мониторинга, как она измеряет температуру и определяет положение буксы. Это считается частью конструкции оборудования, а не частью функциональных требований, изложенных в настоящем стандарте; эксплуатационные требования к действиям по информации, сообщаемой бортовой системой контроля; эксплуатационные требования к конфликту информации между путевыми и бортовыми системами мониторинга; требования к техническому обслуживанию бортовых систем контроля температуры.
EN 15437-2:2012 Ссылочный документ
EN 50121-2 Железнодорожное применение. Электромагнитная совместимость. Часть 2. Излучение всей железнодорожной системы во внешний мир.*， 2017-01-01 Обновление
EN 50125-1 Применение на железнодорожном транспорте. Условия окружающей среды для оборудования. Часть 1. Подвижной состав и бортовое оборудование.*， 2014-04-01 Обновление
EN 50126-1 Железнодорожные приложения. Спецификация и демонстрация надежности @ доступности @ ремонтопригодности и безопасности (RAMS) - Часть 1: общий процесс RAMS*， 2017-10-01 Обновление
EN 50128 Железнодорожные приложения - Системы сигнализации и обработки данных Communication@ - Программное обеспечение для систем управления и защиты железных дорог*， 2019-03-01 Обновление
EN 50129 Железнодорожные приложения. Системы связи, сигнализации и обработки. Электронные системы сигнализации, связанные с безопасностью (с исправлением, май 2010 г.).
EN 50155 Железнодорожное электронное оборудование, используемое на подвижном составе
EN 61373 Железнодорожное оборудование. Оборудование подвижного состава. Испытания на удар и вибрацию.
EN 61508 Функциональная безопасность электрических/электронных/программируемых электронных систем, связанных с безопасностью. Часть 7. Обзор методов и мер.
EN 15437-2:2012 История
2022EN 15437-2:2012+A1:2022 Железнодорожное применение. Мониторинг состояния букс. Требования к интерфейсу и конструкции. Часть 2. Требования к характеристикам и конструкции бортовых систем контроля температуры.
2021EN 15437-2:2012/prA1:2021 Железнодорожное применение. Мониторинг состояния букс. Требования к интерфейсу и конструкции. Часть 2. Требования к характеристикам и конструкции бортовых систем контроля температуры.
2012EN 15437-2:2012 Железнодорожное применение. Мониторинг состояния букс. Требования к интерфейсу и конструкции. Часть 2. Требования к характеристикам и конструкции бортовых систем контроля температуры.