Объем этого документа ограничивается рассмотрением человеческого фактора и требований расширенных систем синтетического зрения ESVS в отношении понимания, интерпретации и применения изображений и интегрированной символики в расширенных (сенсорных) и синтетических (базах данных) системах технического зрения в самолетах. Любое дублирование логических проблем или проектирования аппаратного/программного обеспечения следует рассматривать как второстепенное по отношению к вопросам человеческого фактора. Там, где характеристики производительности конкретных технологий имеют отношение к делу, они будут определены, а если критерии эффективности относятся к конкретным предполагаемым функциям/использованию, они будут идентифицированы. С нормативной точки зрения предполагаемая функция (Guida
SAE ARP5677-2012 Ссылочный документ
RTCA DO-276B-2012 Требования пользователя к данным о местности и препятствиях
RTCA DO-309-2008 Минимальные стандарты эксплуатационных характеристик (MOPS) для бортового оборудования вертолетной системы оповещения о местности и предупреждения о местности (HTAWS)*, 2023-11-09 Обновление
RTCA DO-315B-2011 Минимальные стандарты производительности авиационных систем (MASPS) для систем улучшенного видения, систем синтетического видения, систем комбинированного видения и улучшенных систем видения полета*, 2023-11-09 Обновление
SAE AIR1093-1969 Размеры цифр @ букв и символов для дисплеев авиационных приборов
SAE ARP1782-1989 Процедуры фотометрических и колориметрических измерений для бортовых ЭЛТ-дисплеев прямого обзора
SAE ARP1874-1988 Цели проектирования ЭЛТ-дисплеев для самолетов Части 25 (Транспортные)
SAE ARP4032-1988 Аспекты человеческой инженерии при применении цвета на электронных дисплеях самолетов
SAE ARP4102-1988 Панели, органы управления и дисплеи кабины экипажа
SAE ARP4107-1988 Аэрокосмический глоссарий для инженеров по человеческому фактору
SAE ARP4155-1990 Методология проектирования пользовательского интерфейса для интегрированной символики отображения
SAE ARP5677-2012 История
2012SAE ARP5677-2012 Аспекты человеческой инженерии при внедрении с воздуха усовершенствованных систем синтетического зрения