1.1 Этот метод испытаний охватывает стандартную процедуру удаления летучих материалов, таких как бензин и вода, из отработанных моторных масел перед дальнейшим анализом масла.
1.2 Он также дает оценку содержания таких летучих веществ в отработанных моторных маслах.
1.3 Если требуется точное значение содержания примесей в бензине, следует использовать методы испытаний D322 или D3525. Примечание 1. Метод испытаний D322 определяет количество бензина путем перегонки с водой. Метод испытаний D3525 определяет количество материала, кипящего ниже точки кипения тетрадекана, с помощью газовой хроматографии. Примечание 2. Если необходимо знать количество бензина, пользователю данного метода испытаний рекомендуется определить, метод необходимо использовать. В некоторых случаях D3525 может быть установлен в качестве контрольного метода.
1.4 Значения, указанные в единицах СИ, следует считать стандартными. Значения, указанные в скобках, предназначены только для информации.
1.5 Настоящий стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта обязан проконсультироваться и установить соответствующие правила техники безопасности и гигиены труда, а также определить применимость нормативных ограничений перед использованием. Конкретные предупреждения см. в 6.1 и 8.5.
ASTM D3607-08(2012) История
2008ASTM D3607-08(2016) Стандартный метод испытаний для удаления летучих примесей из отработанных моторных масел путем отгонки
2008ASTM D3607-08(2012) Стандартный метод испытаний для удаления летучих примесей из отработанных моторных масел путем отгонки
2008ASTM D3607-08 Стандартный метод испытаний для удаления летучих примесей из отработанных моторных масел путем отгонки
1997ASTM D3607-97(2002)e1 Стандартный метод испытаний для удаления летучих примесей из отработанных моторных масел путем отгонки
1997ASTM D3607-97 Стандартный метод испытаний для удаления летучих примесей из отработанных моторных масел путем отгонки