DS/CEN/TS 15901-6:2011 Характеристики поверхности дорог и аэродромов. Часть 6. Процедура определения сопротивления скольжению поверхности дорожного покрытия путем измерения коэффициента боковой силы (SFCS): SCRIM® - Стандарты и спецификации PDF

DS/CEN/TS 15901-6:2011
Характеристики поверхности дорог и аэродромов. Часть 6. Процедура определения сопротивления скольжению поверхности дорожного покрытия путем измерения коэффициента боковой силы (SFCS): SCRIM®

Стандартный №
DS/CEN/TS 15901-6:2011
Дата публикации
2011
Разместил
Danish Standards Foundation
Последняя версия
DS/CEN/TS 15901-6:2011
 

сфера применения
В настоящих технических условиях описан метод определения сопротивления скольжению поверхности на мокрой дороге путем измерения коэффициента боковой силы SFCS. Этот метод обеспечивает измерение свойств сопротивления скольжению связанной поверхности на мокрой дороге путем измерения коэффициента боковой силы при контролируемом скорость. Метод был разработан для использования на дорогах, но также применим и к другим площадям с твердым покрытием, например, взлетно-посадочным полосам аэропортов. В настоящей технической спецификации рассматривается работа машины для регулярного исследования коэффициентов боковой силы SCRIM®. Это устройство разработано компанией WDM Limited, Бристоль, Англия, на основе оригинального исследования Transport Researc.

DS/CEN/TS 15901-6:2011 История

  • 2011 DS/CEN/TS 15901-6:2011 Характеристики поверхности дорог и аэродромов. Часть 6. Процедура определения сопротивления скольжению поверхности дорожного покрытия путем измерения коэффициента боковой силы (SFCS): SCRIM®

стандарты и спецификации

DANSK DS/CEN/TS 15901-6:2010 поверхности дорог и аэродромов. Часть 6. Процедура определения сопротивления скольжению поверхности дорожного покрытия путем измерения коэффициента боковой силы (SFCS): SCRIM® DIN CEN/TS 15901-6:2010-03*DIN SPEC 1146:2010-03 Характеристики поверхности дорог и аэродромов. Часть 6. Процедура определения сопротивления скольжению поверхности дорожного покрытия путем измерения коэффициента боковой силы (SFCS): SCRIM® SN-CEN/TS 15901-6:2009 Характеристики поверхности дорог и аэродромов. Часть 6. Процедура определения сопротивления скольжению поверхности покрытия путем измерения коэффициента боковой BS DD CEN/TS 15901-6:2009 Характеристики поверхности дорог и аэродромов - Процедура определения сопротивления скольжению поверхности дорожного покрытия путем измерения коэффициента PD CEN/TS 15901-6:2009 Характеристики поверхности дорог и аэродромов. Часть 6. Процедура определения сопротивления скольжению поверхности дорожного покрытия путем измерения DIN SPEC 1146:2010 Характеристики поверхности дорог и аэродромов. Часть 6. Процедура определения сопротивления скольжению поверхности дорожного покрытия путем измерения DIN SPEC 1146 DIN CEN TS 15901-6:2010-03 Характеристики поверхности дороги и аэродрома – Часть 6: Процедура определения коэффициента боковой силы (SFCS): SCRIM® BS 7941-1:2006 Методы измерения сопротивления скольжению поверхностей дорожного покрытия. Часть 1. Машина для регулярного исследования коэффициента боковой силы BS 7941-1:1999 Методы измерения сопротивления скольжению поверхностей дорожного покрытия. Машина для регулярного исследования коэффициента боковой силы



© 2025. Все права защищены.