DS/EN 15437-1:2009 Применение на железных дорогах. Мониторинг состояния букс. Требования к интерфейсу и конструкции. Часть 1. Путевое оборудование и буксы подвижного состава.
Эта часть EN15437 определяет минимальные характеристики интерфейса между путевым детектором горячих букс (HABD) и подвижным составом (RST), которые соответствуют европейским директивам по совместимости, чтобы гарантировать достижение минимальных функциональных требований к интерфейсу. Минимальные требования к интерфейсу применяются к: а) подвижному составу, соответствующему стандартной европейской железнодорожной колеи, то есть 1435 мм; б) осям подвижного состава, оснащенным внешними подшипниками; ПРИМЕЧАНИЕ. Конструкция осей подвижного состава, оснащенных внутренними подшипниками, должна соответствовать установленным требованиям. указано в примечании 2 к 5.2. в) Подвижной состав с максимальной эксплуатационной скоростью до и включительно
DS/EN 15437-1:2009 История
2009DS/EN 15437-1:2009 Применение на железных дорогах. Мониторинг состояния букс. Требования к интерфейсу и конструкции. Часть 1. Путевое оборудование и буксы подвижного состава.