DS/EN 13979-1+A2:2011
Железнодорожное оборудование. Колесные пары и тележки. Моноблочные колеса. Процедура технического одобрения. Часть 1. Кованые и катаные колеса.

Стандартный №

DS/EN 13979-1+A2:2011

Дата публикации

2011

Разместил

Danish Standards Foundation

состояние

быть заменен 2020-12

быть заменен

DS/EN 13979-1:2020

Последняя версия

DS/EN 13979-1:2020

заменять

DS/EN 13979-1+A1-2009

сфера применения

Целью настоящего европейского стандарта является определение требований, которым должно соответствовать моноблочное колесо грузового пассажирского железнодорожного транспортного средства с неприводной осью, чтобы его можно было использовать в европейской сети. Для колес ведущих мостов или колес с шумоглушителями требования могут быть изменены или дополнены. Для легковых автомобилей и трамваев могут применяться другие стандарты или документы, принятые заказчиком и поставщиком. Настоящий европейский стандарт распространяется только на колеса новой конструкции. Эти требования предназначены для оценки обоснованности выбора конструкции для предполагаемого использования. Оценкой этих требований является процедура технического одобрения. че

DS/EN 13979-1+A2:2011 История

• 2020 DS/EN 13979-1:2020 Применение на железных дорогах. Колесные пары и тележки. Моноблочные колеса. Процедура технического одобрения. Часть 1. Кованые и катаные колеса.
• 2011 DS/EN 13979-1+A2:2011 Железнодорожное оборудование. Колесные пары и тележки. Моноблочные колеса. Процедура технического одобрения. Часть 1. Кованые и катаные колеса.