- Стандартный №
- IEC 61375-2-2:2012
- Дата публикации
- 2012
- Разместил
- International Electrotechnical Commission (IEC)
- Последняя версия
-
IEC 61375-2-2:2012
- заменять
-
IEC 9/1643/FDIS:2012
IEC 61375-2:2007
- сфера применения
- Эта часть IEC 61375 применяется ко всему оборудованию и устройствам, реализованным в соответствии с IEC 61375-2-1, т.е. охватывает процедуры, которые следует применять к такому оборудованию и устройствам, когда соответствие должно быть подтверждено. Применимость этого стандарта к реализации TCN позволяет проводить индивидуальную проверку соответствия самой реализации и является предпосылкой для дальнейшей проверки совместимости между различными реализациями TCN.
IEC 61375-2-2:2012 Ссылочный документ
- IEC 60571 Железнодорожное применение. Электронное оборудование, используемое на подвижном составе.*, 2012-09-01 Обновление
- IEC 60807 Прямоугольные разъемы для частот ниже 3 МГц; часть 9: подробная спецификация ряда перителевизионных разъемов
- IEC 61375-2-1 Электронное железнодорожное оборудование. Сеть поездной связи (TCN). Часть 2-1. Проводная шина поезда (WTB).
- ISO/IEC 7498 Системы обработки информации; Взаимосвязь открытых систем; базовая эталонная модель; Часть 4: Структура управления
- ISO/IEC 9646-1:1994 Информационные технологии. Взаимосвязь открытых систем. Методология и структура тестирования на соответствие. Часть 1. Общие понятия.
- UIC 556 Передача информации в поезде (поезде-автобусе)
IEC 61375-2-2:2012 История
- 2012 IEC 61375-2-2:2012 Электронное железнодорожное оборудование. Сеть связи поездов (TCN). Часть 2-2. Тестирование соответствия проводной шины поезда.
IEC 61375-2-2:2012 Электронное железнодорожное оборудование. Сеть связи поездов (TCN). Часть 2-2. Тестирование соответствия проводной шины поезда. было изменено на IEC 61375-2:2007 Железнодорожное электрическое оборудование. Поездной автобус. Часть 2. Тестирование сети связи поезда на соответствие требованиям.