SAE AIR5892B-2012
Энергонезависимые методы измерения частиц в выхлопных газах

Стандартный №

SAE AIR5892B-2012

Дата публикации

2012

Разместил

Society of Automotive Engineers (SAE)

Последняя версия

SAE AIR5892B-2012

сфера применения

Этот документ был объявлен «стабилизированным» и больше не будет подвергаться периодическим проверкам на предмет валюты. Пользователи несут ответственность за проверку ссылок и постоянную пригодность или технические требования. Возможно, существуют новые технологии. В этом отчете аэрокосмической информации SAE (AIR) рассматриваются процедуры, применимые для количественной оценки выбросов нелетучих твердых частиц в выходной плоскости авиационных газотурбинных двигателей. Хотя в выхлопах авиационных газовых турбин присутствуют как летучие, так и нелетучие твердые частицы (ТЧ), методы, используемые для измерения нелетучих частиц, являются более продвинутыми и рассматриваются здесь. Существующие правила измерения твердых частиц используют измерение числа дыма SAE (ссылка 2.1.1), метод окрашивания фильтров, используемый для оценки видимых выбросов. Проблемы окружающей среды и здоровья человека, связанные с субмикронными выбросами твердых частиц, требуют более детального измерения массы, размера и количества выбросов этих частиц. В ответ на запросы регулирующих органов в настоящем AIR описаны методы измерения, которые хорошо разработаны и могут быть применены для измерения твердых частиц в авиационных двигателях. Обсуждаемые здесь методы считаются подходящими для измерения параметров частиц, вызывающих проблемы с окружающей средой и здоровьем. Последующее обсуждение основано на исследованиях, проведенных при разработке методов измерения, а также на научных и инженерных экспериментах, касающихся выбросов твердых частиц. Эти методы еще не используются при обычной сертификации авиационных двигателей. Будущее использование в нормативных испытаниях, вероятно, потребует дальнейшего совершенствования методологии и применения. Планируется, что эти уточнения будут включены в последующую публикацию Рекомендуемой практики для аэрокосмической отрасли. Различие между нелетучими и летучими типами частиц является важной задачей при измерении частиц в выхлопных газах авиационных двигателей. Приложение A, Документ с изложением позиции SAE E-31 по измерениям содержания частиц, содержит дополнительные технические основы для области применения настоящего AIR. Методы измерения летучих конденсированных частиц в выхлопных газах турбин будут рассмотрены в следующем отчете. Наблюдения на сегодняшний день показывают, что летучие частицы встречаются в основном диаметром менее 10 нанометров (

SAE AIR5892B-2012 Ссылочный документ

• SAE ARP1179 ИЗМЕРЕНИЕ ДЫМОВЫХОДА АВИАЦИОННЫХ ГАЗОТУРБИННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

SAE AIR5892B-2012 История

• 2012 SAE AIR5892B-2012 Энергонезависимые методы измерения частиц в выхлопных газах
• 1970 SAE AIR5892B-2004 Энергонезависимые методы измерения частиц в выхлопных газах
• 2004 SAE AIR5892A-2004 Энергонезависимые методы измерения частиц в выхлопных газах
• 2004 SAE AIR5892-2004 Энергонезависимые методы измерения частиц в выхлопных газах