Напряжение при разрушении используется в механистической модели растрескивания дорожного покрытия для расчета критической температуры растрескивания. Процедура расчета критической температуры крекинга описана в Методике D6521. Критическая температура растрескивания затем используется при определении низкотемпературной марки асфальтового вяжущего в соответствии со спецификацией D6373. Метод испытаний предназначен для измерения прочности асфальтового вяжущего при критической температуре растрескивания. Асфальтовое вяжущее имеет ограниченную способность противостоять нагрузкам без растрескивания. В Спецификации асфальтового вяжущего D6373 напряжение разрушения используется для определения критической температуры растрескивания. Для оценки асфальтового вяжущего на соответствие Спецификации D6373 скорость удлинения рабочей части составляет 1,0 мм/мин, а температуру испытания выбирают из Таблицы № 1 Спецификации D6373 в соответствии с маркой асфальтового вяжущего. Для испытаний асфальтовых вяжущих можно использовать другие скорости удлинения и испытательные температуры. 1.1 Настоящий метод испытаний охватывает определение разрушающей деформации и разрушающего напряжения асфальтовых вяжущих посредством испытания на прямое растяжение. Его можно использовать с несостаренным материалом или с материалом, состаренным с использованием метода испытаний D2872 (RTFOT), практики D6521 (PAV) или AASHTO T240 (RTFOT) и AASHTO PP1 (PAV). Испытательная установка предназначена для проведения испытаний в диапазоне температур от +6 до -36°С. 1.2 Этот метод испытаний ограничен асфальтовыми вяжущими, содержащими твердые частицы размером менее 250 мкм. 1.3 Значения, указанные в единицах СИ, следует рассматривать как стандартные. 1.4 Настоящий стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности и охраны труда и определение применимости нормативных ограничений перед использованием.
ASTM D6723-12 Ссылочный документ
ASTM C670 Стандартная практика подготовки отчетов о прецизионности и погрешности методов испытаний строительных материалов
ASTM D140 Стандартная практика отбора проб битумных материалов
ASTM D2872 Стандартный метод испытаний воздействия тепла и воздуха на движущуюся пленку асфальта (испытание в печи с прокаткой тонкой пленки)
ASTM D6373 Стандартные спецификации для асфальтового вяжущего с определёнными эксплуатационными характеристиками
ASTM D6521 Стандартная практика ускоренного старения асфальтового вяжущего с использованием резервуара для старения под давлением (PAV)
ASTM D8 Стандартная терминология, относящаяся к материалам для дорог и тротуаров
ASTM E1 Стандартные спецификации для термометров ASTM
ASTM E220 Стандартный метод испытаний для калибровки термопар методами сравнения
ASTM E4 Стандартные методы принудительной проверки испытательных машин
ASTM E691 Стандартная практика проведения межлабораторного исследования для определения точности метода испытаний
ASTM E77 Стандартный метод испытаний для проверки и поверки термометров
ASTM E83 Стандартная практика проверки и классификации экстензометров
ASTM D6723-12 История
2012ASTM D6723-12 Стандартный метод испытаний для определения свойств разрушения асфальтового вяжущего при прямом растяжении (DT)
2002ASTM D6723-02 Стандартный метод испытаний для определения свойств разрушения асфальтового вяжущего при прямом растяжении (DT)
2001ASTM D6723-01 Стандартный метод испытаний для определения свойств разрушения асфальтового вяжущего при прямом растяжении (DT)